Sostituzione della cinghia di distribuzione per il motore 1.4 TDI

Il prossimo lunedì finalmente sarà il momento: a causa di 'rumori' provenienti dalla cinghia di distribuzione/puleggia/pompa dell'acqua, e da subito, la mia Polo riceverà una nuova cinghia di distribuzione e una nuova pompa dell'acqua per l'albero a camme.
Dopo che un collega mio ha fatto la stessa cosa sulla sua Léon la settimana scorsa, e poi ha avuto un guasto, volevo chiedere a voi cosa potrebbero aver 'rotto' nel garage, ovvero su cosa dovrei fare attenzione dopo la sostituzione!

Ciao John,

Se desideri controllare tutto in modo accurato, puoi quasi fare la sostituzione da solo...
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Purtroppo, non mi hai detto quanti chilometri ha il tuo motore. Se però si sentono rumori provenienti dall'albero a cinghia, consiglierei di sostituire tutti i rulli di tensione/guida e la pompa dell'acqua (se è azionata dalla cinghia) .
Bitte non utilizzare pezzi di ricambio economici provenienti dalla catena di riparazione a basso costo con 3 lettere. Quello che avrebbero voluto farmi, ovvero "ricambi", finirebbe immediatamente nella spazzatura.

Saluti, Rainer

Grazie per la tua risposta!

Anche se posso affermare di avere una certa conoscenza dei motori diesel, in realtà non sono così esperto da poterlo fare da solo.
Sono soddisfatto delle prestazioni del mio motore, anche se presenta una leggera perdita di potenza a partire da circa 3500 giri/min. Non posso dire con certezza se questo abbia a che fare con un'errata impostazione di fabbrica, lo verificherò più tardi, a condizione che abbiano competenze!
A proposito, la mia auto ha percorso 66.000 km e verranno sostituiti tutti i cinghie di distribuzione, ecc., e la pompa dell'acqua. Quindi, questo è ancora coperto dalla garanzia!