VCDS e apparecchiature diagnostiche OBD nel negozio di diagnosi di bordo
Tecnica diesel, tecnica motori, diagnosi auto, riparazione e manutenzione.

1,7 SDI AKU und das N108

 
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Diagnostica di Bordo (OBD)
Autore Messaggio
dieselmartin
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber
Avatar-dieselmartin

Iscritto il: 13/03/2003
Messaggi: 10121
Karma: +29 / -0   Grazie, mi piace!
Località: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Supporto Premium

Messaggio13-11-2004, 14:03    Oggetto: 1,7 SDI AKU und das N108 Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hi

ich hab hier nen AKU, der brutale 27 Grad vor OT einspritzt.
(Geiler Sound, der Trekker icon_evil.gif )

Das N108 reagiert nicht auf die Grundeinstellungen in Block 004.

Klingt eigentlich recht simple nach nem defekten N108

NUR:

Warum veraendert sich nicht die PWM Tastrate in Block 004, wenn das Ding zwischen Spaet und Frueh schwanken will ?

Die bleibt auf 54 % stehen, obwohl in Feld 2 "spaet" und "frueh" sich abwechseln ?

Sollte bei nem defekten Ventil nicht der reale Beginn stehen bleiben und die PWM hin und her schwanken ?

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.
Torna su Profilo MP Garage
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Diagnostica di Bordo (OBD)
Articoli e argomenti simili
Argomento Forum
Nessun nuovo messaggio 1Z SBV - N108 Diagnostica di Bordo (OBD)
Nessun nuovo messaggio Ansteuerung des N108 Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio Ansteuerung N109/ N108 für AFN Motoren Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio Magnetventil,Spritzversteller N108,Motor 1Z,Bosch 0281002136 Tecnologia Motori Diesel
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.