Motori AFN: Controllo N109/N108

Controllo N109 / N108.

Nel diagramma elettrico dei motori AFN con cambio manuale prodotto a partire da ottobre 1996, versione 01.97, la valvola N109 (valvola di intercettazione) è alimentata dalla centralina tramite il cavo T68/51 e la valvola N108 (valvola di inizio iniezione) tramite il cavo T68/53. In tutti gli altri schemi elettrici che conosco, è al contrario. Durante il controllo del cablaggio, anche se la connessione dei fili tra i punti T68 e T3 corrisponde a questo schema elettrico, curiosamente il colore dei cavi non corrisponde. Infatti, anche questi sono invertiti! Non si tratta di un errore, ma è originale VAG.
Qualcuno ha una spiegazione a riguardo?
Grazie e...
Saluti.
Hartmut.

I diagrammi elettrici di Volkswagen sono sempre stati da interpretare con cautela; è consigliabile utilizzare anche il proprio buon senso per correggere eventuali errori presenti nei documenti forniti dalla casa automobilistica.