Gli idrocompensatori devono 'assestarsi' dopo la sostituzione, ovvero l'elemento di compensazione (simile a una sfera) all'interno dei compensatori deve posizionarsi nella posizione inferiore. In questo modo, il compensatore può riempirsi correttamente di olio all'avvio. Il tempo di attesa è in genere di 30 minuti. Durante questo periodo, non avviare il motore.
Ho completato quasi completamente il motore del Golf 2 D e ho rimosso i punterini idraulici.
(rimontato al contrario) e testato. Uno presenta un gioco eccessivo di circa 0,9 mm.
E uno ha una usura di circa 0,2 mm, gli altri sono a posto. Domanda: devo sostituire tutti i pezzi o solo quelli usurati? Qual è il limite di usura?
Un set per un motore TDI (dovrebbe andare bene , altrimenti si può cercare un modello compatibile) costa su eBay circa 38-40€. Consiglio di prendere un set nuovo .