sascha ha scritto: |
| qualcuno mi può dire se posso installare una centralina di tuning (di Küberl Tuning, con una vite di regolazione e collegamenti a 3 cavi: 1x massa, 1x segnale pompa e 1x segnale di ingresso/alimentazione, era installata in un Audi C4 5 cilindri TDI) in una Golf 3 TDI del 1995 con 66 kW, e se sì, a quali cavi devo collegarla |
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Mmm, la descrizione dello schema di collegamento mi sembra già strana: di solito, le scatole di derivazione vengono sempre collegate 2 volte ai cavi di alimentazione: o si interrompe il cavo 1, oppure i cavi 2 e 3 vengono "collegati in parallelo" attraverso la scatola (non nel senso letterale di cortocircuito!).
Considerando che, secondo le mie informazioni, entrambi i veicoli utilizzano fondamentalmente la stessa pompa (VP 37), dovrebbe essere possibile trasferire il sistema. Questo, ovviamente, non dice nulla sulla questione della legalità/illegalità (parere legale?).