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Ugello lavavetro rotante per tergicristallo posteriore Golf 4, Audi A3 8L (Articoli)

 
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Ugello lavavetro rotante per tergicristallo posteriore Golf 4, Audi A3 8L
Bertil Messaggio19-10-2008, 13:00  
Nel Golf 4, normalmente l'ugello del lavavetri rimane fermo in una posizione fissa. Tuttavia, a causa della sua costruzione, può capitare che l'ugello inizi improvvisamente a ruotare.
Questo è un vero e proprio difetto!
Chi ha un motore tergicristallo Valeo ha già vinto e non deve leggere oltre. In questo caso, esiste un kit di riparazione adatto.
Tuttavia, chi ha un motore tergicristallo Bosch è in difficoltà. Questo deve essere sostituito, poiché il componente difettoso non è disponibile come ricambio. Il costo di questo pezzo supera i 100 euro.

Cosa è successo?
Certo, ecco la traduzione:

"Questo è molto semplice. L'ugello del lavavetri (disponibile anche come ricambio) è montato su un tubo di ottone spesso 3,5 mm con uno spessore della parete di 0,5 mm. Questo tubo di ottone passa all'interno dell'albero cavo del tergicristallo posteriore. Nella parte superiore c'è un bussolo attraverso il quale passa il tubo di ottone. In questo bussola guida, il tubo di ottone si corrode e si rompe nel tempo. A quel punto, l'ugello del lavavetri si muove insieme al tergicristallo. La cosa grave di questo difetto è che, col tempo, il motore del tergicristallo viene completamente immerso nell'acqua del lavavetri."

Cosa posso fare adesso?
Nel caso del motore tergicristallo Bosch, normalmente l'unica soluzione è la costosa sostituzione. Io non volevo accontentarmi di questo. Quindi ho iniziato a smontare completamente il meccanismo. L'ugello lavavetri si può estrarre facilmente dal tubo in ottone.

[img]/download.php?id=3334[/img]
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Successivamente, si rimuove dalla parte interna del coperchio posteriore l'unità di trasmissione avvitandola.


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Il tubo di ottone viene ora estratto. Potrebbe essere necessario tirare con decisione.
Successivamente, è necessario forare il resto del tubo di ottone con una punta da 3,5 mm, che si trova all'esterno nel supporto guida.


[img]/download.php?id=3330[/img]

Si taglia un pezzo di tubo di ottone da 3,5 mm di diametro interno a 32 mm di lunghezza. Si inserisce sopra un altro pezzo di tubo di ottone da 4,5 mm (con uno spessore della parete di 0,5 mm). Dall'altro lato, si inserisce il resto del pezzo di tubo di ottone tagliato e rifilato in modo appropriato.
La lunghezza deve essere scelta in modo che il tubo di ottone combaci perfettamente con l'albero del tergicristallo.
Successivamente, tutto viene saldato con una piccola fiamma.

[img]/download.php?id=3329[/img]

Assemblare tutti i componenti e ricollegare l'ugello di lavaggio.
Successivamente, l'ugello di lavaggio si ferma nuovamente nella posizione prevista.


Inoltre, anche le auto modello Lupo, Polo, Passat, Audi A3 e altri veicoli del gruppo (Volkswagen, Seat, Audi e persino Škoda) presentano lo stesso problema.

Alcuni utilizzano una cartuccia di penna a sfera vuota per allungare il tubo di ottone. Ovviamente, questo è un metodo valido.
Gruß Bertil

Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX

*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! ***


Tradotto il 26-07-2026, 8:53.
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