Kühlwassertemparatur Audi 100 2.5 TDI | Messaggi 16+

Ciao!

Allora, penso che sia normale. Guardo anche io l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento sulla mia AAT del 1996, e noto che inizia a muoversi solo dopo circa 10 km di guida in rettilineo (senza pendenze o salite). Ho anche l'indicatore della temperatura dell'olio, e questo sale più velocemente a 80 gradi rispetto a quello dell'acqua. L'indicatore della temperatura dell'aria condizionata mostra valori molto più alti rispetto a quello della temperatura del motore, ma quando il motore raggiunge i 86° secondo l'aria condizionata, anche l'indicatore dell'acqua sale a 86°. Penso che l'indicatore della temperatura dell'acqua sia un po' smorzato, o che mostri meno valori nella parte inferiore (forse per proteggere il motore?). Ne ho parlato con un amico che ha anche una AAT, ed ha esattamente lo stesso problema.
Beh, io non mi farei troppi problemi.

Cordiali saluti, Martin.

Markus H. ha scritto:

Ciao, Poiché questa pubblicità a basso costo mi aveva reso molto sospettoso, oggi sono andato da un altro appassionato di Audi. Mi ha dato un suggerimento (non proprio stupido): Dice che non sia il termostato ad essere difettoso, ma il sensore che fornisce la temperatura all'indicatore nel cruscotto!

Sì, esatto, te l'avevo già anticipato nel mio ultimo messaggio. I sensori tendono a rompersi facilmente e, purtroppo, non sono proprio economici...

Cordiali saluti.

Hannes.