neue Sommerreifen, dreimal gewuchtet, immer noch Schlagen | Messaggi 16+

Bene, visto che non ho più documentato le ultime novità qui, ecco un aggiornamento:

All'inizio di giugno, ho consegnato gli pneumatici al rivenditore di cui mi fido, il quale ha intenzione di farne un reclamo a Conti. Conti stessa aveva suggerito questa soluzione e l'aveva approvata, perché il rivenditore è in contatto diretto con Conti, il che rende tutto più veloce rispetto a quando il venditore agisce tramite un intermediario.

Ieri ho ricevuto una lettera da Conti: c'erano nuovi pneumatici... citazione: "sconto del 100%".

Purtroppo, non hanno scritto se i pneumatici fossero effettivamente squadrati o se semplicemente non volessero avere problemi con me.

Allora, al prossimo, sembra che avrò nuovi pneumatici estivi prima di Natale .

m;

Mi dispiace, ma eviterò quel rivenditore/collega in futuro. Un buon rivenditore avrebbe immediatamente sostituito lo pneumatico e si sarebbe messo in contatto con la Conti, assumendosi il rischio. Tu stai rimandando questa cosa da mesi. Beh, dopo la pioggia viene il sole .

Attenzione : rischio di confusione!

Ho avuto il venditore che mi ha montato questi pezzi squadrati sui cerchi e poi un altro rivenditore che si è occupato dell'intera pratica di reclamo per me, e che aveva provato più volte a capire se fosse possibile farli girare correttamente.
Quest'ultimo non mi ha mai fatto guadagnare un centesimo, eppure ha fatto tutto.

Per quanto riguarda gli pneumatici, ovviamente eviterò quel venditore e mi rivolgerò all'altro rivenditore.

m;

Ah, è piuttosto complicato . L'altro commerciante se lo è meritato, visto che ora farai acquisti da lui... Il fatto che non ti abbia sostituito lo pneumatico, assumendosi il rischio, è chiaro.

Indipendentemente dal produttore, capita occasionalmente (anche se raramente) che un pneumatico non sia perfetto al 100%. Quindi, è probabile che il problema fosse proprio dovuto al pneumatico e che questa sia la ragione della sostituzione. Capisco perché la Continental preferisca non fornire ulteriori dettagli...

Ok.
Avevo "convinto" il rivenditore che aveva fatto un reclamo con l'acquisto regolare di un set di pneumatici estivi Bridgestone ER300 per la Leon . So che sono così manipolativo.

È interessante anche il fatto che Conti abbia ritirato e accreditato tutti e quattro gli pneumatici.

Oggi andrò ancora dal rivenditore con la speranza di trovare qualcosa di buono.

m;

Bene, sono di nuovo io e questa è un'ultima comunicazione:

Ich hab vier neue Conti Premium drauf, sie sind schwarz (klar) und vorallem ... ROTONDO!
Le settimane di produzione sono: tre volte la settimana 4605 e una volta... beh, qualcosa con il numero 06.

Probabilmente sono stati scelti a mano .

In sintesi, posso dire:
Non so da dove provenissero quelle deformazioni, perché non so se fossero dovute a difetti di stoccaggio o di produzione.

A Conti: grazie per lo scambio semplice e senza complicazioni.
al venditore originale; si può anche fare di più per i clienti (ma in qualche modo, quel prezzo eccezionale deve essere giustificato ).
Al rivenditore che ha gestito il reso e organizzato anche i nuovi pneumatici: perfetto. Hanno montato e bilanciato gratuitamente due pneumatici di marca diversa, poi ho fatto un'altra richiesta di reso... Un grande grazie a "Reifen Jäger" a KL.

Ho ancora giorni di ferie a disposizione? Infatti, i due viaggi in cui ho preso le ferie quest'estate li ho fatti con pneumatici invernali.

m;

A... leccare

Uno dei cerchi ha una ammaccatura. Sicuramente di 2-3 millimetri. Si nota chiaramente quando si solleva l'auto e si fa girare la ruota.
Il cerchio è perfettamente rotondo e gira senza problemi.

Come può essere già di nuovo così?

Le auto possono "mangiare" i pneumatici?

m;

Citazione:

Un'auto può "mangiare" i pneumatici?

No .

È un difetto sulla superficie del pneumatico o cos'altro?

Probabilmente non è un problema di usura eccessiva degli pneumatici, visto che li cambi spesso. Controlla la pressione degli pneumatici per assicurarti che sia corretta. Hai mai provato a fare una frenata brusca senza l'ABS?

Perché mi guardi così? Hai di nuovo un problema con lo sterzo?

Faccio fare un controllo completo delle sospensioni al posto tuo (dopo aver verificato che l'asse posteriore sia a posto). Poi, magari, potresti far controllare il cerchio senza pneumatico su una macchina di equilibratura.

@ BM

Faccio girare la ruota con l'auto sollevata, e il cerchio gira perfettamente, ma il pneumatico si muove leggermente di qualche millimetro verso l'interno in un punto.

Ho notato una leggera vibrazione sull'autostrada domenica (avevo un'altra auto da una settimana) ed ero comunque lì per i gommini dell'asse posteriore, quindi l'ho fatto controllare velocemente e sono rimasto a bocca aperta quando l'ho visto.

m;

Ciao.

Ecco un'ulteriore precisazione riguardo all'origine dei danni ripetuti:

- Assolutamente non dovuto alla frenata: 1. ho l'ABS, 2. non ho mai frenato bruscamente e 3. si vede ancora la presenza delle protuberanze di produzione sulla "ammaccatura".

- La durata massima di permanenza dell'auto era di 3 giorni (se anche una Continental non regge...).

m;

Oppure hai avuto di nuovo una foratura con un danno al fianco, oppure il problema è dovuto alle sospensioni. Penso che sia più probabile la prima ipotesi, perché per avere una foratura causata dalle sospensioni, gli pneumatici dovrebbero aver percorso parecchi chilometri.

È effettivamente la ruota posteriore dove hai i problemi con i cuscinetti?

No.

Entrambi hanno un difetto visibile sul retro, ma quello a sinistra è più evidente.
Entrambe le ruote girano perfettamente dritte!

L'asse è allentato a destra e il cuscinetto dell'assale sbatte contro il supporto.

m;

Bene, dopo che i cuscinetti dell'asse sono stati sostituiti in garanzia dopo 14 giorni, tra due giorni avrò di nuovo quattro nuovi pneumatici estivi.

Purtroppo, Conti è fuori gioco; ora ci sono 4 pneumatici Bridgestone ER300.
Sulla Leon, ci sono almeno circa .

m;

HAHAHA!

(ora non posso fare altro che ridere).

Bridgestone non è molto meglio. Adesso ho comprato tre pneumatici Bridgestone nuovi. Il quarto era talmente deforme che non si poteva raddrizzare nemmeno ruotandolo sul cerchio. Quindi, domani riceverò un quarto pneumatico, che è stato ordinato oggi. Uno era perfetto fin da subito, mentre gli altri due potevano essere resi accettabili ruotandoli sul cerchio per migliorarne la forma.

Secondo quanto dichiarato dal meccanico, che ora non avverte più alcun dolore, i cerchi sono perfettamente rotondi.

m;

Va bene.

Da ieri sono stati montati tutti e quattro i pneumatici Bridgestone ER300... vedremo come si comporteranno.