Golf IV TDI Einspritzsüsen wechsel/Testen lassen - nur wo | Messaggi 16+

@ Rainer, per favore, controlla ancora la tua casella di posta elettronica - per quanto riguarda la prossima settimana .

Rainer K. ha scritto:

Il 5% si applica alle quantità di produzione standard per il modello 110. In questo caso, non è davvero di più.

È sorprendente ciò che si può ottenere da soli il 5% del totale.
Una sensazione di potenza liberata, con un aumento del divertimento di guida di circa il 15% a partire da circa 2500 giri al minuto (questa è la mia impressione, considerando che il motore è altrimenti non modificato).

Ciao a tutti,

Cosa succede, in realtà, se installo degli iniettori con una pressione di apertura errata?

Ad esempio, in un sistema ASV o AHH con una pompa da 11 mm e una pressione di apertura di 220 bar, si potrebbe utilizzare un ugello con una pressione di soli 195 bar.
L'ugello dovrebbe aprirsi prima e chiudersi più tardi. A causa del volume di pompaggio maggiore, la pressione minima di apertura dovrebbe essere più alta rispetto a una pompa da 10 mm.
Certo, l'EURO3 sarà sicuramente fattibile.

Tuttavia, dovrebbe risultare chiaramente più di 5 o 10%.
Probabil si tratta di una sensazione simile a quella che si prova con Ulf, con un aumento percepito delle prestazioni di circa il 15%.

@Rainer,

Ci sono esperienze in merito al settore del tuning?

Ciao Jochen,

Jochen_145 ha scritto:

Cosa succede, in realtà, se installassi degli iniettori con una pressione di apertura errata... un iniettore con solo 195 bar? Questa è sicuramente una sensazione simile a quella che si prova con Ulf, che offre un aumento di prestazioni percepito di circa il 15%.

Certo, ecco la traduzione:

Per maggiori informazioni:

La mia esperienza riguarda gli ugelli di serie 205 / 195 bar -> sostituzione con 216 / 220 bar.

Pressione di apertura di 220 bar, mentre un ugello ne richiede solo 195 bar.
Tuttavia, dovrebbero uscire risultati decisamente superiori al 5-10%.
Questa è sicuramente una sensazione simile a quella che si prova con Ulf, che corrisponde a un aumento di prestazioni percepito di circa il 15%.
La maggiore efficienza descritta da Ulf è dovuta alla modifica del diametro del foro.
Le ugelli si sono formati, non modificando la pressione di apertura!
Non sarebbe possibile, poiché la centralina riceve informazioni sui tempi di apertura e chiusura degli iniettori.
e può quindi reagire alla pressione di apertura ridotta e compensare la quantità.
Compensa, tuttavia, la qualità della nebulizzazione ne risente.

Cordiali saluti.
Peter.

@ Peter

Non esattamente.
Il sistema di controllo della pressione (STG) riceve la prima fase, quindi una pressione di 190 bar o 220 bar.
La potenza viene erogata solo nella seconda fase, che si apre a circa 300 bar.

A mio parere, non è possibile implementare una regolamentazione a questo livello, e inoltre, non viene applicata.

Ecco perché si dice Spritzbeginn e non "Hauptstufe" o qualcosa del genere.

m;

Ciao Martin!

Ho ora il manuale 'Pompe di iniezione per iniettori diesel' di Bosch, edizione 2003.
verificati, poiché anche gli iniettori vengono controllati con precisione.
Lì c'è scritto:
'Der verlängerte Druckbolzen taucht in den Führungsbolzen ein. DLa profondità di immersione X.
determina il flusso magnetico nella bobina di ricezione del NBS. Un movimento...
L'ago dell'iniettore induce, attraverso la variazione del flusso magnetico nella bobina, una...
Tensione di segnale variabile in funzione della velocità, utilizzata in un circuito di elaborazione all'interno della centralina.
viene elaborato. Il superamento di una tensione di soglia serve al circuito di valutazione.
come segnale per l'inizio dell'iniezione.

Si possono osservare anche due grafici che mostrano l'andamento fisico della corsa dell'ago rispetto al segnale elettrico.
Confrontare il segnale del sensore di movimento dell'ago.
La tensione di soglia sembra corrispondere esattamente all'area che viene influenzata dal movimento di...
L'iniezione preliminare (quindi fino a 190 o 220 bar in questo caso) è causata da...
Solo dopo la pre-polarizzazione viene superata la tensione di soglia.
In pratica, il sistema di controllo (STG) misura la pressione di circa 300 bar (se la valvola è...) come punto di riferimento per l'inizio dell'iniezione.
Va bene.

Cordiali saluti.
Peter.

PS:
Se necessario, posso occuparmi volentieri di effettuare una scansione delle immagini.