Großes Problem, Notlauf | Messaggi 16+

Proverò a farlo questo fine settimana (probabilmente farò fare il lavoro a qualcun altro), non sono esattamente un esperto di auto, quindi lascerò che sia un mio conoscente a occuparsene. Comunque, anche senza la centralina, il problema si verificherebbe, anche se molto più tardi, quindi non può dipendere solo da quello.

Saluti.

Allora, un mio conoscente dice che preferirebbe non intervenire con la barra VTG. Secondo lui, in questo modo si perderebbe completamente la garanzia/assistenza (spero ancora un po' in questo, nel caso non riuscissimo a risolvere il problema). Ho parlato con un meccanico specializzato in motori di Salzgitter (io sono dipendente dell'azienda), e lui ha suggerito che potrebbe essere il turbocompressore.

Saluti.

Ciao,

wacken ha scritto:

Ho parlato con un esperto di motori di Salzgitter (sono un dipendente dell'azienda) che ha detto che potrebbe essere il turbocompressore??????????????

se la regolazione VTG si blocca,
Oppure, un criceto dorato si è perso nella ruota girevole e corre...e corre...

Saluti, Rainer.

Le abbiamo già introdotte/diffuse.

Ciao ciao,

Certo, conosco molto bene la tua storia! La mia Golf, dopo un anno, ha avuto gli stessi problemi a causa di un chip... nessuno ha trovato nulla... purtroppo, nemmeno i consigli qui nel forum mi hanno potuto aiutare... a differenza di una email molto formale inviata a VW! Loro mi hanno concesso la sostituzione del turbocompressore al 100% a titolo di cortesia! Purtroppo, dovrò aspettare fino al prossimo lunedì per riavere l'auto, ma spero che questa volta vada tutto bene!

ATTENZIONE: NON TOCCARE IL CHIP

La mia esperienza con alcuni motori PD ha dimostrato che questi non sopportano bene le modifiche rispetto ai vecchi modelli da 90/110 CV!

Cordiali saluti, Karsten.

Ho solo il problema (forse anche per questo non si verifica più), che al momento è sparito il problema, e non va più in modalità di emergenza. L'ho provocato apposta (ho accelerato al massimo per diversi chilometri). In realtà, è una cosa positiva, ma il problema è che non riesco più a rimontare la centralina, altrimenti il problema rimane. E non posso nemmeno andare da Audi, perché il problema non si verifica più in condizioni di serie .

Saluti.

Non voglio sembrare troppo negativo, ma visto che hai avuto questo problema anche nella versione standard, penso che sia solo questione di tempo prima che l'errore si ripresenti .
Sono riuscito anche a dimenticare temporaneamente il mio problema con il VTG, grazie a lunghi tratti di guida a pieno regime, ma purtroppo, ahimè, dopo pochi giorni mi ritrovavo inevitabilmente di nuovo con i piedi per terra .
Ti auguro comunque buona fortuna e spero che tu non ne venga coinvolto.