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vag-driver Profi-Schrauber

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15-05-2016, 11:22 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Laufleistung ist 98.000km. Da die Vernietung eine Sollbruchstelle darstellt unterliegt sie wohl einem gewissen Verschleiß und auch Korossion.
VG
Andreas |
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18052 Karma: +796 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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15-05-2016, 12:17 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Hm
Bin schon einige Autos mit fast dreifacher Laufleistung gefahren und da gab es kein solches Problem am Klimakompressor. Aber es gibt ja nichts was es nicht gibt.
Viele Grüße, Rainer |
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vag-driver Profi-Schrauber

Iscritto il: 03/01/2015 Messaggi: 938 Karma: +400 / -0
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15-05-2016, 13:09 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Ich kenne das Problem auch nicht. Aber das scheint wohl eine neue Qualitätsära zu sein.
VG
Andreas |
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T3Surfer Profi-Schrauber

Iscritto il: 17/09/2004 Messaggi: 1833 Karma: +34 / -0 Località: Frankurt 2001 Seat Toledo Supporto Premium
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15-05-2016, 20:37 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Z.B. bei meinem Seat der fast 400.000KM drauf hat, kühlt die Klima wie am ersten Tag mit dem 1. Kompressor.
Aufälliger sind die intern über Magnetventil geregelten Kompressoren, die sind häufiger hinüber: Abgerissene Sicherheitskupplung oder defektes Magnetventil...  NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning  99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
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vag-driver Profi-Schrauber

Iscritto il: 03/01/2015 Messaggi: 938 Karma: +400 / -0
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16-05-2016, 9:06 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Mir ist beim Googlen nur aufgefallen, dass es in sehr vielen Foren ähnliche Diskussionen gibt. Scheint also nicht so selten zu sein, dass Riemescheiben bzw. Mitnehmer defekt sind.
Auf der anderen Seite weiß ich auch nicht mehr was es sein soll und es wird einen Grund geben warum der Händler diese Teile verkauft. |
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vag-driver Profi-Schrauber

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18-05-2016, 21:16 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Mitnehmer ist getauscht. Sieht wirklich nach Verschleiß aus, da die Konstruktion nicht vertrauenerweckend ist. ABER Anlage kühlt nicht
Die Kompressorlast beträgt im Leerlauf 2,2Nm und sinkt dann beim Gasgeben. Ich finde das ist zu wenig...
Welche Werte können per VCDS Aufschluss über die Ursache geben? Fehlerspeicher ist diesbezüglich natürlich leer. |
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dieselschrauber Administrator


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18-05-2016, 21:21 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Abschaltbedingungen? Wurde an der Drossel gebastelt?
Viele Grüße, Rainer
Ultima modifica il 18-05-2016, 21:22, modificato 1 volta in totale.
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vag-driver Profi-Schrauber

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18-05-2016, 21:35 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Keine Abschaltbedingungen. Was meinst Du mit Drossel? Das Ventil im Kompressor? |
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dieselschrauber Administrator


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18-05-2016, 21:56 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] /viewtopic.php?t=3475 |
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vag-driver Profi-Schrauber

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19-05-2016, 14:21 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] dieselschrauber ha scritto: | Abschaltbedingungen? Wurde an der Drossel gebastelt?
Viele Grüße, Rainer |
Ich denke an der Anlage wurde noch nie etwas verändert. Habe ihn noch nicht sehr lange und anhand der mir vorliegenden Rechnungen ist nichts ersichttlich.
Mir fällt allerdings auf das die Rückleitung nicht kalt wird, wenn ich den Motor länger laufen lassen. |
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brezelmann01 Profi-Schrauber

Iscritto il: 14/09/2002 Messaggi: 714 Karma: +75 / -0 Località: Niedersachsen
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19-05-2016, 20:00 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Hallo!
Mach mal ein Logfile mit den Kanälen aus diesem Thread:
/viewtopic.php?t=28119
Post #8
Und Temperatur dabei auf Low stellen. Audi A3 Sportback [8PA], 2.0 TDI CR [CFGB], STH mit FB
[VERKAUFT] Polo 6NF 1.4TDI (AMF) mit nachgerüstetem DPF, STH+FFB, Bj. 2000, 222tkm |
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vag-driver Profi-Schrauber

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21-05-2016, 19:37 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Jetzt wollte ich den Log erstellen und siehe da ich habe endlich einen Fehlereintrag
9480469 - Ansteuerung Klimakompressor
B10A9 15 [009] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 253
Kilometerstand: 98217 km
Datum: 2061.14.00
Zeit: 18:51:51
Das bedeutet für mich entweder ist
1. das Regelventil hin oder
2. das Problem ist an der Zuleitung bzw. Relais
Mir ist aufgefallen, dass der Kompressorstrom jetzt 0,1xy A beträgt anstatt 0,820A. |
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dieselschrauber Administrator


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vag-driver Profi-Schrauber

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22-05-2016, 11:32 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Was ist nur los mit den Autobauern?
Keine Dokumentation der Sicherungen und Relais. Weder in der BA noch auf dem Deckel. Kein Sicherungshalter zum Ziehen der Sicherungen. Die Nummerierung der Sicherungen wird man mit ~ 50 Jahre ohne Lupe nicht mehr sehen können.
Meine Sicherungen sind ok. Vor allem C23 scheint für die Steuerung der Klima verantwortlich zu sein.
Da ich keine weiteren Unterlagen habe meine konkrete Frage: Gibt es noch ein Relais was eventuell defekt sein könnte?
Wenn nicht bleibt tatsächlich nur noch Kabel oder Ventil des Kompressors. |
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brezelmann01 Profi-Schrauber

Iscritto il: 14/09/2002 Messaggi: 714 Karma: +75 / -0 Località: Niedersachsen
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22-05-2016, 13:23 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] Na dann ne 10W Lampe rangehängt und gucken ob sie geht. Oder andersrum: Ventil mit 12V beaufschlagen. Dabei hört man ein eindeutiges Klacken. Letzte Woche erst probiert. Audi A3 Sportback [8PA], 2.0 TDI CR [CFGB], STH mit FB
[VERKAUFT] Polo 6NF 1.4TDI (AMF) mit nachgerüstetem DPF, STH+FFB, Bj. 2000, 222tkm |
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guste100 Profi-Schrauber


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23-05-2016, 11:40 Oggetto: Klimakompressor läuft nicht |
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[Traduzione in corso...] brezelmann01 ha scritto: | | Ventil mit 12V beaufschlagen. Dabei hört man ein eindeutiges Klacken. Letzte Woche erst probiert. |
Halo Brezelmann,
Der Themenersteller hat ein relativ aktuelles Fahrzeug, das mit Sicherheit mit einem Taumelscheibenkompressor ausgestattet ist. D.h. es gibt keine einfache ein/aus Kupplung mehr, die man (z.B. zu Golf 3 Zeiten) sauber klacken hört.
Statt dessen wird die Taumelscheibe mit einem PWM Signal mehr oder weniger stark ausgelenkt um so zwischen 2 und 100% Kälteleistung zu erzeugen. Hört man beim Verstellen der Taumelscheibe tatsächlich auch so ein lautes Klacken?
Mit laufendem Motor müsste man aber in jedem Fall ein deutlich unterschiedlichen Motorlauf aufgrund der deutlich veränderten Motorlast hören können.
Grüße
Guste |
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