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matthiasTDI96 Profi-Schrauber

Iscritto il: 27/02/2003 Messaggi: 5886 Karma: +252 / -0
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21-02-2004, 0:44 Oggetto: |
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Ciao gremlin.
La mia Golf è del 2003 (importata dai Paesi Bassi), non ha l'ESP, ma ha l'EDS e l'ASR. A quanto pare, il BAS non è stato installato sui modelli importati nei Paesi Bassi. Non ho mai provato la procedura che hai descritto, ma durante un tentativo (in un parcheggio ampio e libero) di effettuare una frenata di emergenza con una pressione insufficiente sul pedale, non sembra che intervenga alcun sistema. Ho notato lo stesso comportamento sulla nostra Classe C, che frena bruscamente se si preme il pedale in modo brusco. Beh, questo suggerirebbe la presenza di due diversi sistemi di controllo della stabilità nella Golf del 2003, giusto?
Tradotto il 28-09-2026, 18:44.
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Gremlin Ospite
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21-02-2004, 14:31 Oggetto: |
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quando si tenta (il parcheggio è ampio e libero) di eseguire una frenata di emergenza con una pressione insufficiente sul pedale, sembra che nulla possa impedirlo.
L'assistente di frenata interviene solo quando la velocità del movimento del pedale suggerisce una frenata di emergenza, ovvero quando si preme il pedale molto rapidamente.
È anche possibile che le navi 'Volendam' abbiano ancora installato i vecchi sistemi di controllo del volo (BKV) senza l'assistente.
Devono controllare nel catalogo Volkswagen.
Ciao Gremlin.
Tradotto il 28-09-2026, 18:45.
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber

Iscritto il: 27/02/2003 Messaggi: 5886 Karma: +252 / -0
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21-02-2004, 14:34 Oggetto: |
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Credo di avere quello vecchio.
Il funzionamento è chiaro ed è stato anche provocato. Bisogna rilasciare rapidamente l'acceleratore e premere con decisione il freno, ma il pedale del freno non è stato premuto abbastanza.
Beh, così il mio Hollandgolf non riesce proprio a stare fermo.
I golf holandesi hanno meno: 0 ESP.
0 GSH.
0 BAS.
Interessante, a parte la mancanza dell'ESP. Al momento dell'acquisto, mi è stata assicurata una completa identità di equipaggiamento (anzi, un livello di comfort superiore).
Sono curioso di vedere cosa manca ancora.
Tradotto il 28-09-2026, 18:47.
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Jan6K

Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 4741 Karma: +107 / -0 Località: Hagen
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21-02-2004, 14:50 Oggetto: |
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Ciao Matthias,
...anche il sistema di riscaldamento a resistenza o gli elementi PTC potrebbero essere mancanti, e questi non sono stati inclusi nella tua lista.
Cordiali saluti,
Jan. 1Z5 CFHF  / AHB H4D 
Tradotto il 28-09-2026, 18:47.
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber

Iscritto il: 27/02/2003 Messaggi: 5886 Karma: +252 / -0
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21-02-2004, 15:51 Oggetto: |
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Ciao Jan.....intendevo il sistema di riscaldamento a candela con GSH !!!!!
Per quanto riguarda i PTC, sì, ci avevo già pensato, come ho scritto in uno dei thread più recenti di Ulf. A me non importa, e anche noi due abbiamo acquistato in Olanda per motivi diversi. E mentre ero lì sotto a controllare l'adesivo per gli optional e le dotazioni speciali, ho visto che la mia ruota di scorta era montata su un cerchio in alluminio, conforme alle specifiche degli pneumatici. Beh, forse avrei dovuto controllare questa cosa negli ultimi 18 mesi. Lo verificherò subito quando farò il pieno.
Tradotto il 28-09-2026, 18:49.
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Jan6K

Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 4741 Karma: +107 / -0 Località: Hagen
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21-02-2004, 16:10 Oggetto: |
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Ciao Matthias,
Mi scusi, avevo trascurato la questione del GSH.
Per quanto riguarda la ruota di scorta... la mia è una di quelle ruote di emergenza nere, elegante, che ora sta prendendo polvere in cantina.
Cordiali saluti,
Jan. 1Z5 CFHF  / AHB H4D 
Tradotto il 28-09-2026, 18:49.
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oldewurtel Ospite
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16-03-2005, 15:01 Oggetto: |
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Gentili appassionati,
Credo che la domanda iniziale, se sia possibile installare il differenziale elettronico (EDS) come optional senza un grande sforzo, non sia ancora stata risposta  .
È possibile installare il sistema EDS (Electronic Differential Lock) sostituendo il blocco ABS (dove l'unità di controllo è integrata), oppure è necessario sostituire anche cavi, tubi dei freni o altri componenti?
Cordiali saluti, K. Oldewurtel.
Tradotto il 28-09-2026, 18:50.
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christians Profi-Schrauber

Iscritto il: 05/09/2002 Messaggi: 2105 Karma: +17 / -0 Località: Sauerland
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16-03-2005, 23:29 Oggetto: |
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Probabilmente nessuno conosce il tuo modello. Nel modello precedente (B4), effettivamente, sarebbe tutto da sostituire come temevi, e "altro" si riferisce a un relè. Forse qualcuno può aiutarti su www.meckisforum.de, oppure potresti trovare già delle informazioni utili lì.
Tradotto il 28-09-2026, 18:51.
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cs Blaumann

Iscritto il: 06/12/2002 Messaggi: 14 Karma: +6 / -0
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01-12-2005, 13:25 Oggetto: |
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Peccato che l'argomento non sia stato completato.
Ho una Passat TDI del 1999 e questa domanda mi tormenta da tempo. Finora, però, non ho mai trovato una risposta.
In linea di principio, credo che nel veicolo siano presenti tutti i componenti necessari per realizzare un sistema ASR o EDS. Ho sempre sperato che fosse possibile attivarlo come nel caso del cruise control (GRA), ovvero tramite una semplice modifica e l'installazione di un interruttore.
Forse ci sono novità.
Grazie, CS.
Tradotto il 28-09-2026, 18:52.
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Steffarn Profi-Schrauber


Iscritto il: 17/09/2003 Messaggi: 632 Karma: +3 / -0
2003 Audi A4 Avant Supporto Premium
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02-12-2005, 23:59 Oggetto: |
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Probabilmente, nessuno si preoccuperà di sfruttare i vantaggi della protezione dalle scariche elettrostatiche (ESD) e di altre tecnologie simili.
La soluzione migliore è che mi compro una Quatro. In questo modo, non avrò bisogno di tutti quegli accessori elettronici, a parte l'ABS. B.Eng (FH) u. KFZ Meister
Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.

Tradotto il 28-09-2026, 18:53.
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