Sono appena uscito dall'officina VAG, che è molto gentile.
Non è certo dovuto ai silent block dei bracci di sospensione!
Secondo me, il meccanico competente ha riscontrato, dopo lavori di media entità e tentativi infruttuosi di regolare lo sterzo, che la colonna dello sterzo presenta gioco all'interno del sistema di sterzo; in altre parole, con l'assale separato, è possibile muovere la colonna dello sterzo avanti e indietro.
Conclusione:
Un campione di kitesurf stupito: 'Non mi era mai capitata una cosa del genere!'.
e un nuovo sistema di sterzo, fornito a spese del gruppo Volkswagen.
Se una volta installato, vi farò sapere.