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donalexo Profi-Schrauber

Iscritto il: 08/01/2003 Messaggi: 695 Karma: +0 / -0 Località: Würzburg
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06-03-2005, 12:09 Oggetto: |
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Ciao a tutti!
Avrei ancora una domanda riguardo al kit di riparazione, dato che anche nel nostro Golf 4 il tubicino si è rotto.
Come faccio a capire se si tratta di un motore Valeo? Purtroppo, non riesco a trovare alcuna indicazione del produttore sull'alloggiamento.
La targhetta identificativa è quasi illeggibile. Il numero di parte dovrebbe essere 3B0 955 711 A, ma senza alcuna garanzia, dato che la targhetta è quasi completamente sbiadita.
Esistono kit di riparazione anche per motori di altri produttori? La struttura interna è così diversa che il kit di riparazione non può essere installato universalmente?
Grazie per il vostro aiuto!
Saluti.
Alex. AUDI A3 1.9 TDI, EZ 12/96, ursprüglich MKB AGR, umgebaut zum AHF mit GT1749V-Lader, verkauft mit 250tkm
Golf 4 1.9 TDI, EZ 1/98, MKB ALH, jetzt auch mit GT1749V-Lader, verkauft mit 300tkm
Touran 1.9 TDI, EZ 09/2004
Audi A4 Avant 2.0 TDI, EZ 03/2010
Tradotto il 21-09-2026, 2:49.
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Yankee Ospite
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06-03-2005, 12:13 Oggetto: |
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In Austria, il kit di riparazione non è più disponibile.
Non so come sia in Germania.
Se il kit di riparazione fosse costituito semplicemente da un tubetto da incollare al posto di quello vecchio, dubito molto della sua durata... (circa 1 anno?).
Ho acquistato un motore usato e sono molto soddisfatto.
Persone puliscono i portelloni posteriori, mentre i motori rimangono scoperti.
Tradotto il 21-09-2026, 2:50.
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Holger247 Schrauber

Iscritto il: 05/11/2002 Messaggi: 259 Karma: +0 / -0 Località: Böblingen
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07-03-2005, 10:10 Oggetto: |
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@ donalexo :
Il mio motore originale era prodotto da Bosch, aveva un corpo in ghisa e una copertura posteriore in lamiera (fissata con viti Torx).
Successivamente, ho ricevuto un prodotto Valeo, che aveva un involucro in plastica. Non so se questa caratteristica sia generalizzabile. Posso eventualmente verificare il numero di parte.
Strano, il 3B0 non è un modello Passat, giusto? --------------------------------------------
GIV - 98 - ALH
Touran 5T 2.0 TDI
Tradotto il 21-09-2026, 2:51.
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donalexo Profi-Schrauber

Iscritto il: 08/01/2003 Messaggi: 695 Karma: +0 / -0 Località: Würzburg
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07-03-2005, 12:19 Oggetto: |
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Ciao Holger247!
Oggi ho parlato con un addetto al servizio clienti. Mi ha detto che non esiste un kit di riparazione per il mio motore, ma solo per i modelli 8L0 955 711.
Hmmm, non ci credo, ma  , cosa vuoi fare, vogliono quasi 28 EUR per il kit di riparazione. Ora, ho acquistato su **** un usato in condizioni pari al nuovo.
A proposito, il mio motore del tergicristallo posteriore ha già l'alloggiamento in plastica. Scommetto che il kit di riparazione sarebbe compatibile...
Ho trovato subito due motori con il tubicino di ottone rotto (uno preso da una A3 e uno da una Golf), quindi posso pensare a una soluzione di riparazione per entrambi  .
Saluti.
Alex. AUDI A3 1.9 TDI, EZ 12/96, ursprüglich MKB AGR, umgebaut zum AHF mit GT1749V-Lader, verkauft mit 250tkm
Golf 4 1.9 TDI, EZ 1/98, MKB ALH, jetzt auch mit GT1749V-Lader, verkauft mit 300tkm
Touran 1.9 TDI, EZ 09/2004
Audi A4 Avant 2.0 TDI, EZ 03/2010
Tradotto il 21-09-2026, 2:53.
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