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roetty
Iscritto il: 29/03/2018 Messaggi: 9 Karma: +0 / -0 Località: Rheine
Supporto Premium
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10-04-2018, 7:03 Oggetto: |
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dieselschrauber ha scritto: | Ciao
È stato installato il sensore di pressione differenziale corretto? Le elevate differenze di pressione potrebbero teoricamente derivare non solo da un eccessivo carico di gas, ma anche dal fatto che si tratti semplicemente del sensore sbagliato, con un intervallo di misurazione inadeguato.
Cordiali saluti, Rainer |
Ciao Rainer,
L'errore si manifestava già con il vecchio DDS originale. L'ho sostituito preventivamente, ma purtroppo non ha risolto il problema. Ho comunque pubblicato una foto del nuovo DDS.
Cordiali saluti, Michael.
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966 volte |

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Audi A6 4f 2.0 TDI PD (BRE), 140PS
VCDS - Kaufmann
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18099 Karma: +799 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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10-04-2018, 9:57 Oggetto: |
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Non sembra un pezzo originale, perché in quel caso ci sarebbe un codice ricambio VAG stampato sopra... ovviamente, questo non significa che non possa essere comunque il pezzo giusto, o che non possa essere una copia contraffatta.
Potresti eventualmente ricevere un veicolo identico da un'altra persona per effettuare dei test? È facile da sostituire.
Cordiali saluti, Rainer.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber

Iscritto il: 27/02/2003 Messaggi: 5886 Karma: +251 / -0
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10-04-2018, 11:19 Oggetto: |
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Certo, una volta ho aiutato qualcuno con un "supporto per targa", quando c'erano dei problemi. Dopo una breve ricerca, la conversazione è passata al supporto specifico che aveva, che stava sostituendo. L'aveva acquistato "da qualche parte" su internet. Aveva, come il tuo, i due fori per il fissaggio. Quello originale, che era nel bagagliaio, ne aveva solo uno. Mi fa venire dei sospetti quell'adesivo.
Vorrei davvero cercare di trovare, tra le persone che conosco, qualcuno disposto a fare uno scambio di regali originale. Forse questo fa risparmiare tempo.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18099 Karma: +799 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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10-04-2018, 12:32 Oggetto: |
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Un'ulteriore precisazione riguardo al sensore di pressione differenziale: nel motore BRE, ci sono due tubi collegati al DPF, uno prima e uno dopo la ceramica filtrante.
Se il tubo "dopo la ceramica filtrante" fosse corroso o presenta delle perdite (controllare anche i tubicini del DPF), misureresti anch'esso differenze di pressione troppo elevate, poiché la pressione nel sistema di scarico è sicuramente superiore alla pressione ambiente.
Cordiali saluti, Rainer.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18099 Karma: +799 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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17-04-2018, 16:36 Oggetto: |
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Argomento concluso. 
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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Herbert Profi-Schrauber

Iscritto il: 22/06/2005 Messaggi: 4620 Karma: +1338 / -0
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20-04-2018, 6:12 Oggetto: |
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Qual è stata la soluzione del problema?
hg
Herbert.
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
(+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren)
(+ Passat Variant 32B CY 400Tkm)
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18099 Karma: +799 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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20-04-2018, 8:43 Oggetto: |
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Hai la sindrome di Pancoast?
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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TTaurus
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29-11-2018, 22:47 Oggetto: |
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Sarebbe estremamente utile per gli altri se una discussione terminasse in questo modo?
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18099 Karma: +799 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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30-11-2018, 21:00 Oggetto: |
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TTaurus ha scritto: | | Estremamente utile per gli altri se un thread termina in questo modo ??? |
Sì, perché chi fa la domanda non dovrebbe riprodurre la "soluzione" del problema proposta. Poiché è priva di senso e non rappresenta una vera soluzione, non viene nemmeno menzionata.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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