Sharan CFFB regeneriert alle 30km | Messaggi 24+

No, non bisognerebbe farlo. Il sistema è progettato in modo tale da poter bruciare il gas prodotto. Dato che questo gas si accende a una certa temperatura e concentrazione di ossigeno, tutto dovrebbe andare bene. Se la tua sostanza accelera questo processo, potrebbero verificarsi temperature troppo elevate localmente e il materiale potrebbe sinterizzarsi.

Se hai ancora il DPF: utilizza un endoscopio per ispezionare la parte di ingresso o apri con una sonda flessibile. Scommetto che i condotti sono completamente intasati.

In generale: A tutti coloro che leggono: Nel serbatoio di un veicolo deve essere versato solo il carburante specificato per quel particolare modello. Per quanto riguarda l'olio motore, è importante rispettare le normative e, a seconda delle proprie preferenze, si può scegliere tra prodotti "LL" e quelli "normali".

Quando non si percorrono solo tratte brevi o brevissime...

Specificamente: Dato che il tuo problema è insolito, questo supplemento è una possibile causa. Tuttavia, potrebbe esserci anche un'altra ragione (consumo eccessivo di olio dovuto a un difetto, iniettore difettoso...). Chiarisci la situazione, altrimenti ti troverai presto nella stessa condizione.
È probabile che le masse di Russ siano inferiori a zero perché il valore di carico specificato è troppo basso (1). Si tratta di un filtro antiparticolato acquistato su "Ebay"? Questi filtri hanno sempre solo 4.000 km, il che sembra un po' sospetto.
In particolare nei veicoli a trazione integrale con motore montato trasversalmente, qualsiasi lavoro eseguito tra il turbocompressore e lo scarico è estremamente scomodo. Quindi, individua tutte le cause del problema, altrimenti dovrai rifare tutto presto.

Grazie per la tua valutazione, potresti avere ragione. Il motore non consuma olio in modo eccessivo e, secondo i risultati dei test, gli iniettori sono ancora entro i parametri normali.
ich werde das weiter beobachten und berichten wenn es was Neues gibt. Leider find ich beim VCDS nicht die Funktion zum anlernen der Differenzdruckgeber, da bin ich scheinbar zu blöd.

Saluti, Jens.