Sensorik fuer Oeltemperatur | Messaggi 48+

Ancora: la Volkswagen ricopre parzialmente i componenti e, durante il cambio dell'olio, sostituisce normalmente l'intera vite. Proprio per questo motivo.

Saluti.

MikeF ha scritto:

Ancora: la VW ricopre parzialmente i componenti e, durante il cambio dell'olio, sostituisce normalmente l'intera vite. Proprio per questo motivo. Saluti

Definisci normal

Ciao a tutti,

Soprattutto dopo la storia di Ulf e tutte le mie riflessioni sull'isolamento, sono arrivato all'idea di Dieter (grazie ancora, @Dieter!).

A tutti gli esperti di metalli, vorrei chiedere: ritenete che un tubo di ottone SALDATΟ sia rischioso a causa della serie elettrochimica?

Sarà sostituito in seguito dal pezzo originale. Pertanto, non dovrebbe urtare contro nulla e non deve entrare in contatto con il metallo in nessun punto, e inoltre, la parte superiore è realizzata in plastica.

Cordiali saluti,

Jan.

P.S.: Se dovessi finire e qualcuno fosse interessato, pubblicherò un resoconto.

Ciao a tutti,

E continuo a riempire questo thread con i miei messaggi.

Come vi piace il sensore di livello mostrato nelle foto? È stato costruito da me, seguendo le idee e i suggerimenti di Dieter, presi dal sito web http://members.aol.com/wernersmail/werners-2cv6/Tipps___Tricks/tipps___tricks.html, utilizzando un tubo di ottone acquistato al ferramenta (1 euro più qualcosa), un sensore PT100 di Conrad (5 euro circa), due tubi di silicone (1 euro ciascuno) e un po' di silicone per l'isolamento. Avendo già questo strano dispositivo di misurazione di Conrad, l'ho smontato e ho riutilizzato alcune parti (vedi immagini).

L'interno non era così semplice, perché un tubo da 4 mm è davvero stretto, quindi l'idea originale di isolare il sensore e le saldature con il silicone e poi inserire il tutto non ha funzionato. Invece, ho inserito tutto senza isolamento, ho spinto un po' di silicone dietro con la pressione e poi ho saldato. Non ero sicuro che funzionasse davvero, ma ha superato la saldatura e tutti i test (acqua bollente, ecc.).

La reattività è eccellente: se immergo la sonda fredda in acqua bollente, dopo soli 10 secondi ottengo la lettura corrispondente.

Come detto, se necessario, posso fornire informazioni più dettagliate.

Successivamente, inciderò le linee guida con una lima e, a quel punto, tutto sarà a posto.

Cordiali saluti,

Jan.

'Normale' significa che la sostituzione della vite è prevista. Durante la manutenzione, Fritzi vuole sostituire l'oring, si accorge che non è disponibile singolarmente e quindi rimonta la vecchia vite, poiché la nuova non è disponibile in magazzino. Può capitare