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LMM: Collegamento e installazione

 
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pitdahl



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Messaggio07-09-2005, 13:10    Oggetto: LMM: Collegamento e installazione Cita

Ciao a tutti,

Qualcuno sa per caso a cosa servono le due
connessioni indicate nell'immagine, o dove portano? Sarebbe interessante saperlo.http://www.pit-dahl.de/golf/gifs/lmm2.jpg
}Cordiali saluti.
Pit.
Golf V TDI PD 103 KW United


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ng2000
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Messaggio07-09-2005, 15:07    Oggetto: LMM: Collegamento e installazione Cita

Purtroppo, no, ma ho un'altra domanda: a cosa serve il foro aggiuntivo?
Cordiali saluti, Martin.


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Messaggio07-09-2005, 15:17    Oggetto: LMM: Collegamento e installazione Cita

Gli articoli specializzati sono davvero qualcosa di buono... icon_cool.gif

-> Ein alternder LMM, der (auch nach einer Reinigung) 'nur' zu niedrige Werte liefert, lĂ€sst sich mit einer zusĂ€tzlichen Öffnung hinter dem SensorplĂ€ttchen zwecks Erhöhung der Luftströmung am Sensor wieder hochpĂ€ppeln, um den fĂ€lligen Ersatz hinauszuzögern (vgl. Anhang).
Durante la foratura del sensore di massa d'aria (MAF), lavorare con estrema cautela per evitare che la punta del trapano danneggi la piastra del sensore (utilizzare un arresto di profonditĂ , ecc.). In alternativa, Ăš possibile tagliare con cautela la parete posteriore dietro l'apertura di aspirazione dell'aria (ad esempio, utilizzando una sega a traforo con la lama orientata perpendicolarmente alla direzione del flusso).

Purtroppo, non so a cosa servano le due 'bandiere di collegamento', ma ho dei seri dubbi che si tratti effettivamente di bandiere di collegamento. Posso solo fare delle ipotesi, quindi lascio volentieri la risposta a qualcuno che ne sia sicuro! icon_wink.gif


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