Sostituire vecchia MFA / BC con una nuova?

Ciao,

Sono registrato in questo forum da più di un anno e ho trovato molta soddisfazione. La funzione di ricerca ha risolto tutti i miei (e non solo i miei ) problemi con la mia Golf 3 TDI (1Z).

Poiché la ricerca non produce risultati, quindi un grande ringraziamento a tutti gli utenti competenti che pongono domande e, soprattutto, a coloro che le rispondono!!!

La cascata senza fine:

Ora, dopo aver percorso 421.386 km, mi sono trasferito a un Golf IV TDI Highline (anno 98, AHF).

Purtroppo, il nuovo sensore ha 'solo' la piccola MFA / BC nell'indicatore di giri al minuto.

Vorrei installare ora il grande BC tra il tachimetro e la DZM.

Ha già qualcuno esperienza e sa quali sono le cose da considerare?
Perché semplicemente riorganizzare le cose è probabilmente destinato al fallimento...

Grazie per l'aiuto!

[Traduzione in corso...]

Hallo,

mE ist es ganz einfach. Hab von keiner MFA auf grosse MFA umgestellt. Wichtig ist das du das richtige Kombi hast, die Teilenummer gibt dir genauen Aufschluss weil in ihr alle Informationen enthalten sind. Die Wegfahrsperre muss angelernt werden, ist aber kein Problem da WFS2 - kannst du mit VAG-COM machen. Die Kommunikation vom Radio/NAVI läuft noch nicht über CAN sondern über den 3-Leiter Bus. Das fertige Kabel gibts überall zu kaufen. Dann wichtig - das Kombi richtig codieren. Aber Infos dazu gibt es ja genug im Net.

Vorsicht ist angesagt wenn du das Lenkrad ausbaust - der Wickelfeder nicht zu Nahe kommen!!

Gruss