Riscaldamento sedili lento

Ciao,
Da poco tempo, il mio sistema di riscaldamento dei sedili di serie presenta il seguente problema:
Dopo averlo acceso, inizialmente non succede nulla, poi dopo circa 10 minuti si scalda improvvisamente . Il tempo varia, ma c'è sempre un ritardo! Per il passeggero, invece, funziona come al solito, immediatamente.
Qualcuno ha qualche idea? Il sistema di riscaldamento è collegato al modulo comfort o è un sistema separato?

Grazie e saluti.
Werner.

Werner ha scritto:

... all'inizio non succede niente, poi, dopo circa 10 minuti, improvvisamente

.

Ciao Werner,

Purtroppo, non so come sia realizzata elettricamente la funzione di riscaldamento dei sedili.
Se il problema è dovuto a un relè, controllerei se questo è bloccato o presenta saldature difettose.

Saluti, Rainer.

La cosa strana è che si verifica esattamente lo stesso comportamento ogni volta che si avvia l'auto. L'ho testato di nuovo ieri. Dopo essere partito, il sedile era freddo e si è riscaldato solo dopo 15 minuti; poi, quando ho spento e riacceso brevemente l'accensione, il sedile è diventato di nuovo freddo.

Werner.

Qualcuno ha per caso uno schema elettrico dettagliato (Passat Variant '98, motore AFN) che includa anche il circuito di riscaldamento dei sedili?

Saluti.
Werner.

Ciao Werner,

Forse può essere utile:
Ho installato io stesso un sistema di riscaldamento per i sedili acquistato da Conrad. È quel tipo che bisogna integrare direttamente nei sedili. Sembra avere una funzione di spegnimento termico: quando raggiunge una certa temperatura, si spegne, poi si raffredda leggermente e ricomincia a riscaldare.
Penso che anche un sistema di protezione come questo dovrebbe avere, come quello di Volkswagen. Forse il problema risiede proprio lì!

Cordiali saluti.
David.

Negli anni di produzione precedenti, a volte si verificavano problemi con il regolatore stesso (nella Golf, tutto l'impianto elettrico è integrato nell'interruttore, tramite un modulo di comfort).
Forse potresti prima provare a sostituirlo. Altrimenti, mi viene in mente solo un problema di 'quasi-rottura del cavo', purtroppo le stufe riscaldanti tendono a deteriorarsi piuttosto rapidamente.

Ciao Juan.

Ho dato un'occhiata alla collezione di relè e ho trovato quello che mi serviva. Un modulo di controllo situato nella scatola in basso a destra contiene l'elettronica per entrambi i riscaldamenti dei sedili... ed ecco, uno dei relè aveva il contatto bruciato. La pulizia ha aiutato poco (abbastanza da capire che si tratta del contatto), probabilmente dovrò sostituire il relè. Grazie per i consigli...

Saluti.
Werner.