Bilanciano gli idrocompensatori fino a quanti mm?

Ciao,

Ho acquistato una nuova albero a camme (di seconda mano) che è stata rettificata per ottenere un maggiore sollevamento delle valvole.

Ora, misurando nuovamente l'albero a camme rettificato, ho notato che il diametro del cerchio primitivo dell'albero a camme è inferiore di 3 mm rispetto a quello dell'albero a camme originale.

Un tecnico sostiene che i dispositivi idraulici non possono compensare una differenza di 3 millimetri.
Chi mi ha venduto l'albero a camme dice che non sarebbe un problema (certo ).

Potrei testarlo io stesso, ma vorrei risparmiare tempo e prima chiedo qui: qualcuno sa dirmi quanti millimetri di pressione compensa un dispositivo Hydros Max?

Veicolo: Volkswagen Golf 3 con motore AFN.

Grazie in anticipo.

Saluti.
DJ.

Beh, non posso dirti il valore esatto, ma sicuramente 3 mm sono troppi; ti consiglio di restituire subito l'articolo.

A parte le modifiche alle dimensioni, dubito che la tempratura dell'albero a camme sia rimasta invariata... Se fosse stata ritrattata (?), allora sarebbe sicuramente difficile raggiungere il grado di durezza ottimale.

Ciò che gli idraulici possono compensare si vede quando si installano i nuovi idraulici con la testata smontata. Inizialmente, tutte le valvole rimangono aperte, anche dove l'indicatore del NW è impostato su "chiuso". Ecco perché ci vuole mezz'ora prima di poter avviare il motore (mostrami qualcuno che riesce a farlo ripartire in quel tempo ).

3 mm sono decisamente molti, soprattutto perché non si dovrebbe necessariamente far funzionare gli idrogetti al massimo della loro potenza. In quel caso, non sarebbero in grado di compensare altro.

È già stato discusso in precedenza se questa modifica sia effettivamente utile...

Si può capire cosa possono compensare gli Hydros, quando si montano i nuovi Hydros con la testa smontata. Inizialmente, tutte le valvole rimangono aperte, anche dove l'indicatore del livello dell'olio mostra 'chiuso'. Ecco perché ci vuole mezz'ora prima di poter avviare il motore (mostrami qualcuno che riesce a farlo ripartire in quel tempo ).

3 mm sono decisamente molti, soprattutto perché non si dovrebbe necessariamente far funzionare gli idrogetti al massimo della loro potenza. In quel caso, non sarebbero più in grado di compensare eventuali problemi.

È già stato descritto qui se questa modifica sia effettivamente utile o meno...


Ho qui davanti le nuove Hydro, quindi penso che riescano a fare 3 millimetri in più.
Cosa intendi quando parli di 'se la modifica è effettivamente utile'? Ti riferisci all'albero a camme rettificato?

dj1 ha scritto:

Ecco qui le nuove idrauliche che ho davanti, quindi penso che riescano a guadagnare altri 3 millimetri. 2) Cosa intendi quando dici che la "

modifica in questione è assolutamente sensata"}? Ti riferisci all'albero a camme rettificato? }

Ecco la traduzione:

"I nuovi idraulici sono stati installati. Potresti montare un idraulico e posizionare l'albero a camme sul cerchio base. In questo caso, il sistema di precarico dovrebbe avere una certa tensione; le sedi delle valvole non devono aderire completamente, ma l'idraulico dovrebbe essere leggermente compresso o la valvola deve rimanere aperta. Spero che tu capisca quello che intendo. Fai attenzione al punto morto superiore (PMS), per evitare di premere una valvola sul pistone; non so quanto gioco ci sia in quel punto."
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