Controllo e riparazione AJM MSG senza auto

Ciao a tutti, ho una 3B del 2000 con motore AJM. L'auto, al momento, sta dando problemi . Non ho trovato nulla di corrispondente nella maschera di ricerca, quindi se ci fosse qualcosa, per favore, fatemelo sapere!! Ho il seguente problema: è iniziato con il fatto che, a parità di posizione dell'acceleratore, il motore si spegneva brevemente e completamente, con l'accensione che si interrompeva e poi riprendeva -> nella maggior parte dei casi, tornava tutto a posto (nessun errore salvato). In seguito a questo, ho installato un nuovo modulo dell'acceleratore, perché ne abbiamo già montati diversi nel nostro officina. Non ha risolto il problema. Dopo aver rimontato quello vecchio, un giorno ho notato un altro sintomo: quando accendo l'accensione, a volte le spie ABS ed ESP rimangono accese, e in quel caso l'auto non si avvia. Spegnendo e riaccendendo l'accensione, le spie si spengono e il motore si avvia.
Se provo a leggere la centralina ABS, compare il messaggio "centralina motore: nessuna comunicazione". Non riesco proprio a leggere la centralina del motore (soprattutto se le spie di controllo rimangono accese).
Pensavo che il problema potesse dipendere dall'alimentazione elettrica della centralina o dalla centralina stessa. Ho verificato che l'alimentazione fosse sempre presente direttamente alla centralina. Poi, per fare una prova, ho ordinato una nuova centralina e l'ho installata, e l'auto ha funzionato senza problemi per alcuni giorni.
Ora ho rispedito il prodotto, dato che con 929,-€ è inaccessibile!!
Ho poi dato il modulo di controllo a un tecnico elettronico che ripara questo tipo di centraline, che lavora con i software, crea software di tuning e lo installa.
Ha già un nuovo processore e non so cosa altro sia stato saldato, ma la cosa incredibile è che ora non funziona più. Penso che possa leggere i dispositivi e le loro configurazioni software, ma non riesce a verificarne il funzionamento?

Ecco la mia GRANDE RICHIESTA/DOMANDA: chi può testare il corretto funzionamento di un componente con codice 038906019CE e, se necessario, ripararlo?

Saluti a tutti.
Sandro.

Ha già un nuovo processore e non so cosa altro sia stato saldato .
Da dov'è preso? Se ha inserito un chip C167 'normale', non dovete preoccuparvi.
Sono sorpreso che questa macchina non faccia più alcun rumore... Il mio parere: è irreparabile, è completamente rotta.

Otteniamo qualcosa di interessante all'asta oppure rimandiamo indietro i 929 euro.

Rudi.

Ps.: die ganze Fehlerbeschreibung ließ mich irgendwie an Relais 109 denken. Non so cosa tradurre. Per favore, fornisci il testo completo.
Potrebbe essere stato un caso che il nuovo sistema di gestione del motore si sia attivato.
Sarebbe stato possibile verificarlo, ma purtroppo, a causa dello stato attuale del MSTG, non è più possibile.

Ciao Rudi,

Che coincidenza, ti ho appena scritto una email .

Allora, non so da dove abbia preso il processore, ma lui sostiene di aver già installato MSG più di una volta .

Ho verificato il componente 109 facendo arrivare corrente al MSG, e se non funziona, beh, non credo che si chiami più 109 (era così nei modelli più vecchi di Golf/Passat, ecc., giusto?). Comunque, non so nemmeno come si chiama adesso.

Ma hai ancora il messaggio che hai menzionato il 12/05?

Ciao Sandro,

Ma hai ancora l'MSG di cui hai parlato il 12/05?????
Sì, ma non troppo.

Cordiali saluti, Rudi.

OK, se non puoi cederla, forse qualcun altro sa qualcosa.

CERCO UN 038906019 CE

OPPURE QUALCUNO CHE POSSA RIPARARLO IN MODO SICURO.

Saluti Sandro