Centralina elettronica del cruscotto Polo 9N

Ciao a tutti,

Ho una domanda riguardante la centralina del sistema di bordo della Polo 9N.
Breve premessa.
Da gennaio 2006, il mio tergicristallo impazzisce quando c'è umidità.
Salta continuamente e in modo irregolare tra le diverse impostazioni di velocità.
La leva del tergicristallo sul volante e gli interruttori sul cofano sono già stati sostituiti.
La settimana scorsa sono andato in officina per far controllare la memoria degli errori perché il tergicristallo dava ancora fastidio... tuttavia, NON è stato rilevato alcun errore.
Il meccanico nell'officina ha detto che il centralino del sistema di bordo è difettoso...
"Con il tempo umido, l'umidità può penetrare all'interno e causare cortocircuiti nei circuiti integrati...?" ?!?!?!?

Dovrebbe esserci qualche messaggio di errore memorizzato nella memoria diagnostica in caso di un malfunzionamento della centralina del sistema di bordo?

Sarebbero quindi interessati più sistemi e non solo il tergicristallo?

Qualcuno ha qualche idea su dove potrei cercare ancora?

Saluti.

Batterista alieno.

Aliendrummer ha scritto:

Da gennaio 2006, il mio tergicristallo impazzisce quando c'è umidità. Salta continuamente e in modo irregolare tra le diverse impostazioni di velocità. La leva del tergicristallo sul volante e gli interruttori sul cofano sono già stati sostituiti. La settimana scorsa sono andato in officina per far controllare la memoria degli errori perché il tergicristallo dava ancora problemi, ma NON è stato rilevato alcun errore. Il meccanico nell'officina ha detto che il centralino del sistema di bordo è difettoso... Citazione: "Con il tempo umido, l'umidità può penetrare e causare cortocircuiti nei circuiti integrati..." ?!?!?!?

Solite sciocchezze da officina: si tratterebbe di un difetto di progettazione e dovrebbe verificarsi in serie.

Citazione:

Non dovrebbero essere memorizzati messaggi di errore nella memoria errori in caso di un guasto alla centralina del sistema di bordo?

Dipende da quanto si spinge l'autodiagnosi...

Citazione:

Non sarebbero interessati più sistemi, e non solo il tergicristallo?

Dipende dal tipo di guasto.

Citazione:

Qualcuno ha qualche idea su dove potrei ancora cercare?

Controllare i punti di usura nel cablaggio tra l'interruttore sul piantone dello sterzo e la centralina BNSTG, e verificare lo stato dell'interruttore stesso.

Citazione:

Verificare i punti di usura nel cablaggio tra il gruppo comandi dello sterzo e la centralina BNSTG, e controllare lo stato del commutatore stesso.

Ritengo che il problema sia più probabilmente legato all'ambiente esterno, dato che si verifica solo in condizioni di umidità.
D'estate avevo dei tergicristalli normali.
Cercherò comunque di individuare eventuali punti di usura.
L'interruttore è già nuovo.

Vorrei dare un'occhiata al cablaggio del motore dei tergicristalli...
Ho letto che problemi con l'interruttore di fine corsa del motore dei tergicristalli possono causare i sintomi descritti sopra.
È necessario un attrezzo speciale per separare le spazzole del tergicristallo dall'albero, oppure è sufficiente allentare il dado?

Aliendrummer ha scritto:

Da gennaio 2006, il mio tergicristallo impazzisce con tempo umido. Passa freneticamente da una velocità all'altra. . . . Ho letto che problemi con l'interruttore di fine corsa del motore dei tergicristalli possono causare i sintomi descritti sopra. È necessario uno strumento speciale per separare le spazzole del tergicristallo dall'albero, oppure è sufficiente allentare il dado?

Puoi tranquillamente evitare di pensarla così: l'interruttore finale non può assolutamente modificare la velocità (a meno che non si stia disattivando dalla modalità "veloce", nel qual caso il tergicristallo rallenta e raggiunge la posizione finale lentamente).

Citazione:

Da gennaio 2006, il mio tergicristallo impazzisce con tempo umido.

Salta continuamente tra le diverse velocità.

Va bene, la formulazione era un po' vaga. A volte, il dispositivo rimane semplicemente acceso o si accende anche quando non ho azionato la leva.

Se ad esempio abbasso la leva per far funzionare il tergicristallo una sola volta, questo rimane semplicemente acceso.
Importante: Funziona solo con tempo umido!

Ecco la traduzione:

"Scusa questa domanda un po' banale, ma dove posso trovare l'unità di controllo della rete di bordo (BCU) nella Polo? La mia ragazza ha una Polo Cross e vorrei installare il cruise control, ma per farlo ho bisogno del numero di serie dell'unità di controllo della rete di bordo."

rs4jackass ha scritto:

Dove posso trovare l'unità di controllo della rete di bordo nella Polo

? Sopra il pedale della frizione, se si è rimossa la copertura inferiore.