Audi A6 C4: Meccanismo interno porta scollegato.

Ciao,

Dopo che da noi le temperature sono scese un po', le portiere del conducente e del passeggero si aprivano solo dall'esterno.

Ci si sente come se si avesse una protezione per bambini.

Questa mattina ho smontato completamente la portiera dell'auto.
(È necessario scollegare/rimuovere pannelli, alzacristalli, cavi, ecc.)
Poi, finalmente, sono arrivato al castello.

È stato risolto rapidamente e il colpevole è stato individuato.

La leva a cui è collegato il cavo per azionare la serratura era completamente arrugginita e imbrattata con un grasso non resistente al freddo. Questo si sbriciolava in piccole scaglie quando ho mosso leggermente la leva. Dopo aver unto tutto con il grasso VW (che viene utilizzato anche nelle cerniere delle porte) e averlo mosso delicatamente con una pinza per 50 volte, pensavo che tutto fosse a posto.

Rimontato, la porta è stata aperta dall'interno, poi si è bloccata perché la leva è rimasta nella sua posizione, mentre il cavo è tornato indietro ---AAAAARRRGGHHHH---.

Quindi, ho rimosso di nuovo il lucchetto e ho fissato l'aggancio con un filo di rame.

Adesso basta.





ciao

qualcuno che scrive con le dita intorpidite dal freddo.

Mi dispiace, ma non riesco a trovare la traduzione di "dakoal". Potrebbe essere un termine tecnico, un nome proprio o una parola inventata.