Problema preriscaldamento diesel 626 GF

Ciao a tutti!
Certo, ecco la traduzione:

"Qualcuno può darmi un consiglio per risolvere questo problema? In una Mazda 626 GF diesel del 1998 (74 kW), la spia di controllo del preriscaldamento inizia a lampeggiare dopo un po' di guida. L'avviamento avviene normalmente: la spia si spegne dopo circa 2 secondi, poi l'auto parte senza problemi. Curiosamente, la spia inizia a lampeggiare dopo un tempo variabile durante la guida. Di solito, accade quando ci si ferma per la prima volta dopo aver guidato a regimi più alti e il motore è al minimo. Una volta che inizia a lampeggiare, però, non si ferma più. Dopo aver spento e riacceso l'auto, il problema ricomincia dopo un po'."
Tutte le candele, il sensore di temperatura, i cablaggi/fusibili e il relè sono stati controllati. Tutto è a posto. Inoltre, presso la concessionaria Mazda ci hanno comunicato che non sono stati rilevati errori nella centralina elettronica.
Avete qualche idea al riguardo?
(Visto che altrimenti l'auto funziona perfettamente, si potrebbe rimuovere la fastidiosa spia di controllo come soluzione temporanea, ma questo non è lo scopo.)
Saluti da Colonia.
Uli.

Potresti controllare la memoria quando la lampada lampeggia? Sospetto che rilevi qualche errore, altrimenti non lampeggerebbe. Potresti dare un'occhiata alla regolazione LD, potrebbe essere lì che si trova il problema...

Ciao a tutti!
Sembra che il problema sia legato al sistema di ricircolo dei gas di scarico. Dopo aver sostituito la centralina elettronica posizionata sopra l'attuatore pneumatico (sensore di posizione?), inizialmente la spia si è spenta. Si può anche osservare, dopo l'avviamento del motore, che la valvola funziona. Quindi, i tubi pneumatici dovrebbero essere sigillati correttamente.
Dopo che l'auto è rimasta ferma per una notte, ora la spia di avvertimento lampeggia immediatamente quando si accende il motore (prima lo faceva solo dopo un po' di guida). Inoltre, quando si accende il motore, si sente ora un rumore "di scatto" molto più forte. L'auto parte e funziona ancora perfettamente (anche i consumi e le prestazioni non sono cambiati).
Saluti,
di Uli, perplesso.