Se prima di tutto bisogna accertare dove sta andando a finire il liquido di raffreddamento. Se il livello dell'olio aumenta a causa della presenza di acqua, oppure se si riscontra olio nel liquido di raffreddamento, è probabile che ci sia una guarnizione della testata difettosa o una crepa nella testata.
Se dovesse esserci una perdita di liquido refrigerante, il problema sarebbe più facile da individuare e si dovrebbe procedere a ripararla.
A volte, il motore può surriscaldarsi "senza motivo", cioè senza perdite evidenti, causando la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. In questi casi, è necessario controllare il termostato della pompa dell'acqua e il tappo del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento. Quest'ultimo contiene una valvola che a volte si rompe, con la conseguenza che il sistema di raffreddamento perde pressione quando fa caldo: in questo caso, l'acqua bolle.
Tradotto il 20-07-2026, 3:16.
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