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Dolore: ecco cosa significa "RTFM"!

 
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Bertil
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Messaggio22-11-2002, 21:26    Oggetto: Dolore: ecco cosa significa "RTFM"! Cita

Ciao,

Oggi volevo parlare al capo meccanico del mio concessionario VAG delle mie ricerche sulla disattivazione del sistema EGR. Davanti a me, in fila, c'era un giovane (massimo 25 anni – non intendo offenderlo) che si lamentava della sua TDI 110KW assolutamente nuova! Il problema era una spia lampeggiante nel cruscotto. La spia gialla con il triangolo di avvertimento si accendeva ogni volta che l'auto faceva strani rumori icon_eek.gif icon_eek.gif. I due responsabili del servizio tecnico lo guardavano come se fosse venuto da Marte. Purtroppo, non sono riuscito a trattenere le risate e ho dovuto fuggire velocemente dalla sala, altrimenti avrei fatto ridere il ragazzo. Ho solo sentito che uno dei responsabili stava cercando di spiegare al ragazzo che avrebbe dovuto controllare di non premere troppo forte sull'acceleratore... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif.

Ci sono cose incredibili... / Non ci si può credere...

Per chi non conosce la Volkswagen Golf: il simbolo giallo con il triangolo di avvertimento e la freccia intorno rappresenta la funzione ASR/ESP. Se questo simbolo lampeggia, significa che il sistema ASR o ESP è attivo!

Rtfm proviene dalle hotline informatiche e significa: Read the f+cking manual.
Gruß Bertil

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ulf
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Messaggio22-11-2002, 23:19    Oggetto: Rimedi per il dolore: soluzioni efficaci. Cita

Bertil ha scritto:
Il problema sarebbe una spia che lampeggia continuamente nel cruscotto. La lampadina gialla con il triangolo di avvertimento si accenderebbe ogni volta che l'auto emetteva strani rumori icon_eek.gif icon_eek.gif.


Ciao Bertil.

Sembra che si tratti di uno dei cosiddetti "digitali", persone che guidano solo con l'acceleratore al massimo e i freni a fondo, facendo intervenire continuamente l'ABS.

Dovremmo essere contenti di averle, perché, con il loro elevato consumo, contribuiscono a garantire le entrate derivanti dalle accise sui prodotti petroliferi, in modo che l'aliquota fiscale per litro non sia ancora così alta icon_twisted.gif.
Gruß Ulf
_________

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Bertil
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Messaggio23-11-2002, 10:16    Oggetto: Rimedi per il dolore: soluzioni efficaci. Cita

ulf ha scritto:
...
Sembra che si tratti di uno dei cosiddetti "digitali", persone che guidano solo con l'acceleratore al massimo e i freni a fondo, facendo intervenire continuamente l'ABS.


Ciao Ulf,

Quando si accelera a fondo, anche il freno interviene e produce un rumore fastidioso. In caso di differenza nella perdita di aderenza tra la ruota destra e quella sinistra, l'ASR frena la ruota che slitta, consentendo così all'altra ruota di ricevere più potenza. La Volkswagen chiama questo sistema "differenziale elettronico autobloccante" (ESD).
L'ESP vibra in modo spaventoso! Però interviene così tardi che non riesco a credere che questo ragazzo abbia mai vissuto una situazione simile.

Citazione:

Dovremmo essere contenti di averle, perché, con il loro elevato consumo, contribuiscono a garantire le entrate derivanti dalle accise sui prodotti petroliferi, in modo che l'aliquota fiscale per litro non sia ancora molto più alta icon_twisted.gif
.

... non ci avevo ancora pensato. Quindi, lunga vita a chi ha il piede pesante sull'acceleratore!!! icon_wink.gif
Gruß Bertil

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Uwe
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Messaggio23-11-2002, 12:58    Oggetto: Rimedi per il dolore: soluzioni efficaci. Cita

Bertil ha scritto:
. . . Quando si accelera al massimo, anche il freno interviene e provoca vibrazioni terribili. Nel caso in cui lo slittamento sia diverso a destra e a sinistra, l'ASR frena la ruota che sta slittando, consentendo all'altra ruota di ricevere più potenza. La VW chiama questo sistema ESD (differenziale elettronico autobloccante).
L'ESP vibra in modo terribile! Però interviene così tardi che non riesco a credere che questo ragazzo abbia mai vissuto una situazione del genere.


Ciao!

Unser (gechippter) A4 PD hat nun kein ESD sondern ASR (Anti-Schlupf-Regelung). Bei flotter Fahrweise und kurviger Landstraße blinkt die ASR-Leuchte noch im 3. Gang, bei schlüpfriger Straße sogar im 4. GaMi dispiace, ma non riesco a tradurre un testo senza averlo ricevuto. Per favore, fornisci il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.

Saluti, Uwe.


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Messaggio23-11-2002, 16:42    Oggetto: Rimedi per il dolore: soluzioni efficaci. Cita

Uwe ha scritto:
...
Unser (gechippter) A4 PD hat nun kein ESD sondern ASR (Anti-Schlupf-Regelung). Bei flotter Fahrweise und kurviger Landstraße blinkt die ASR-Leuchte noch im 3. Gang, bei schlüpfriger Straße sogar im 4. GaMi dispiace, ma non riesco a tradurre un testo senza averlo ricevuto. Per favore, fornisci il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.
...


Purtroppo non posso dire con quali dotazioni sia equipaggiata la versione A4, ma il modello G4 è dotato di serie di ESP, ABS, ESD e ASR a partire dal modello del 2002.
Sono riuscito anche a far funzionare correttamente l'ESP, e durante il processo la spia ASR/ESP lampeggiava freneticamente. L'ESD, collegato al caravan, è una cosa fantastica: si può accelerare un po' di più quando si curva, perché la ruota interna viene frenata in modo efficace. Peccato solo che i rumori non siano poi così piacevoli.
Gruß Bertil

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Arne
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Messaggio24-11-2002, 16:34    Oggetto: Dolore: ecco cosa significa "RTFM"! Cita

La mia Corrado del 1989 ha già il sistema ESD. A quanto mi risulta, era una novità assoluta all'epoca.

Arne.


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Gremlin
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Messaggio24-11-2002, 17:52    Oggetto: Rimedi per il dolore: soluzioni efficaci. Cita


Rtfm proviene dalle linee di assistenza informatica e significa: Read the f+cking manual.


Ok... ma quale di questi modelli dovrebbe eliminare la luce antinebbia posteriore?

'potrebbe dare un'occhiata? si è accesa una lampadina gialla nel cruscotto.' http://www.plauder-smilies.de/couto.gif

Con Gremlin.


Tradotto il 24-07-2026, 0:22.
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Uwe
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Messaggio24-11-2002, 20:14    Oggetto: Dolore: ecco cosa significa "RTFM"! Cita

Ciao Gremlin!

Sei proprio pungente! Anche a me è già capitata una cosa simile con un'auto a noleggio, molto tempo fa. Non mi ha dato troppo fastidio (l'auto era a noleggio), ma non sono riuscito a capire la soluzione dell'indovinello.

Saluti da Uwe, un ignorante.


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Gremlin
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Messaggio25-11-2002, 10:45    Oggetto: Dolore: ecco cosa significa "RTFM"! Cita

Cosa ne pensi?

Ma posso pretendere che le persone conoscano bene la propria auto.

il successo del momento:
Cliente con Opel Rekord 2.2 si presenta per l'ispezione.
'A proposito, potresti dare un'occhiata? C'è una spia rossa che lampeggia nel cruscotto.'
icon_exclaim.gif allarme rossi icon_exclaim.gif ... 'sì, lo faccio'.
Sono riuscito a estrarre 0,25 litri di olio dal vecchio blocco motore in ghisa da 2.2 litri.

oppure:

Nel cuore della notte. Una povera casalinga è davanti alla sua auto Corsa e niente funziona...
Beh... si tratta di eccitare un atomo tramite un pacchetto di ioni esterni. Ma cos'è?
L'interruttore della luce cigola e emana odori strani.
'Il suo interruttore della luce è evidentemente guasto.'
'Sì, fa questi strani rumori da ormai un mezzo anno e a volte puzza. Ma con un po' di movimento, poi funzionava sempre.'
icon_exclaim.gif allarme rossi icon_exclaim.gif .... 'beh, forse non dovrebbero parcheggiare la loro auto vicino alle case, a causa del rischio di incendio. con un po' di fortuna, la batteria non sarà più in grado di alimentare i cavi abbastanza da farli vaporizzare e incendiare l'auto'.
'...'
Dopo aver improvvisato una soluzione con del materiale di recupero e un pezzo di plastica, la scatola era di nuovo funzionante e le luci si spegnevano semplicemente tirando l'interruttore.


Forse bisognerebbe introdurre un test di intelligenza preliminare prima dell'esame per la patente di guida...

Ciao Gremlin.


Tradotto il 24-07-2026, 0:28.
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