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Relè TDI Passat 109 bruciato: auto non parte, lampada accesa

 
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Knalltriebling



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Messaggio13-08-2007, 13:07    Oggetto: Relè TDI Passat 109 bruciato: auto non parte, lampada accesa Cita

Ciao a tutti,

Nonostante una lunga ricerca nel forum, ho ancora un problema elettrico e, purtroppo, non conosco ancora la causa. Spero che possiate aiutarmi.

Si tratta di una Passat 35i del 1996, con codice motore 1Z.

Durante un viaggio in città, si è accesa la spia di preriscaldamento e il motore si è spento. La spia di preriscaldamento rimane accesa continuamente, anche dopo lunghi periodi di attesa e tentativi di avviamento, e il motore non si riavvia più.


- Dopo aver alimentato con tensione la valvola di intercettazione, il motore è ripartito inizialmente e la spia di preriscaldamento si è spenta, ma al momento questo non funziona più.

- Il relè 109 era surriscaldato (il contatto era bruciato) e ha preso fuoco dopo la saldatura di riparazione.

- La misurazione della corrente nel circuito del relè 109, che era stato risaldato, ha mostrato che questo continua a presentare un cortocircuito e rilascia una corrente di quasi 2 A.

- Le candele di preriscaldamento si accendono con circa 30-35 ampere (fusibile di protezione nel vano motore in ordine).

- Nessuna tensione fiscale sulla valvola di intercettazione.

- Inizialmente, a causa del relè 109 difettoso, non è stato possibile leggere i codici di errore, ma verrà effettuato un controllo successivo.

- La sostituzione del componente elettrico collegato al dispositivo di accensione non ha prodotto alcun risultato.

- Dietro il quadro elettrico, i cavi sono in buone condizioni.




+ I sintomi descritti in casi simili potrebbero essere collegati all'immobilizzatore, e dove si trova la centralina corrispondente nella Passat?

Potrebbe qualcuno fornirmi degli schemi elettrici dell'impianto di preriscaldamento o simili?


Penso che oggi proverò comunque ad acquistare un nuovo relè 109 e a testarlo, ma temo che questo non mi sarà di aiuto.

Dove dovrei continuare la mia ricerca, secondo voi? Purtroppo, al momento, non ho altre idee, a meno che non mi procuri dei pezzi di ricambio, che spesso sono costosi, e che, una volta installati a titolo di prova, non posso più restituire.


Grazie mille per i vostri sforzi!

Ralf.
Passat 35i Variant - 1,9 TDI - Bj. 96 - 5,6 l/100km


Tradotto il 30-10-2026, 0:17.
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