Codici errore: guida completa e risoluzione

Ciao a tutti.

Oggi sono andato in officina (con la spia del motore accesa) e con l'indicatore di preriscaldamento che lampeggiava.

L'indicatore di preriscaldamento era attivo a causa di un difetto nell'interruttore della luce freno. Il codice di errore era 16455.

Tuttavia, nella memoria degli errori era presente un secondo errore, che è stato cancellato silenziosamente. Il codice dell'errore era 18263, e indicava un livello software inaccettabile e un problema sporadico.
Ecco la mia domanda agli esperti:
Da dov'è che proviene?

Il meccanico in officina ha menzionato la possibilità di un "chip tuning" (che io non ho) oppure che le centraline avessero identificativi diversi. Potrebbe essere modificato, ma sarebbe un lavoro complesso.
Considerando che la garanzia è scaduta, non è una buona idea. Se pensa che sia complicato, ci vorrà molto tempo e costerà un sacco, oppure potrebbero non riuscirci.

Devo preoccuparmi o si è trattato solo di un effetto collaterale causato dal difettoso interruttore della luce freno?

EDIT: Un'altra cosa. L'ultimo aggiornamento del software risale a circa 1 anno fa e la batteria non veniva scollegata da almeno 2 mesi.
Questa è l'unica cosa che la ricerca ha restituito.

Puoi organizzare un protocollo di diagnosi completo?
Con tutte le centraline installate? Quindi motore, eventualmente cambio, airbag, ABS, ecc.

Al momento, sicuramente no.

Come già scritto, hanno semplicemente cancellato gli errori e ho ordinato il mio software di diagnostica solo oggi.
Quindi, se riesco a fare questa operazione con VAGCOM, non ci saranno problemi prima del fine settimana.

Non sono ancora sicuro di tutte le funzionalità. (scusa)

Inoltre, non metterò più piede in quella officina dopo quello che mi hanno fatto oggi.

Sostituito l'interruttore della luce freno (6,70 €). Sostituzione e diagnosi (20,70 €).
Il tutto, più la tassa sulle fiabe, quindi (32,37 €).

L'assurdità è che avevo già detto tutto questo quando avevo ancora la garanzia.
Lì, gli "esperti" non hanno trovato nulla. Inoltre, a quanto pare, l'interruttore delle luci dei freni funzionava correttamente.
Anche se disattivava regolarmente il mio cruise control.
Ma non importa.
La cosa principale era sostituire l'intero interruttore combinato del volante in garanzia.
Come previsto, non c'era traccia di gentilezza o disponibilità.

Allora, speriamo di ricevere un resoconto completo nel corso del...
Weekend o la prossima settimana...

...funzionerà, è facile da usare, leggere il manuale, provare, andrà tutto bene .

OK, grazie, faremo così.

AWX-Driver ha scritto:

OK, grazie, faremo così.

In alternativa, puoi semplicemente passare di persona, e allora registreremo i dati utilizzando la mia interfaccia .

Saluti da Hannover.
Timo.

Mi hai riconosciuto, alla fine.
Perché, in realtà? Ci sei riuscito?

Bene!
Ciao a tutti.

Ecco la mia presentazione.

Ecco la lista.
Ho semplicemente effettuato una ricerca su Google, va bene così?
Le versioni sono indicate.

Spero che possiate trovare utile queste informazioni.

Indirizzo 01: Motore.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 038 906 019 KE.
Componente: motore 1.9L R4 EDC G000SG, codice 4898.
Codifica: 00005
Laboratorio #: WSC 00028.

Indirizzo 03: Freni/ABS.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 3U0 614 517 D.
Componente: ABS/ESP anteriore, codice 1314.
Codifica: 04255
Laboratorio #: WSC 00028.

Indirizzo 08: Riscaldamento/Climatizzazione.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 3U0 907 044 A.
Componente: CLIMATRONIC S B5 C, anno 2004.
Codifica: 17000
Laboratorio #: WSC 00028.

Indirizzo 15: Airbag.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 1C0 909 605 F.
Componente: AIRBAG 0D VW61 0K 0003.
Codifica: 12356
Laboratorio #: WSC 00028.

Indirizzo 17: Cruscotto combinato.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 3U0 920 811 A.
Componente: COMBINAZIONE + INTERRUTTORE DI DIREZIONE VDO V06.
Codifica: 31115
Laboratorio #: WSC 00000

Indirizzo 19: Gateway CAN.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 6N0 909 901.
Componente: Gateway K<->CAN 0001.
Codifica: 00006
Laboratorio #: WSC 00028.

Indirizzo 25: Blocco motore.
Protocollo: KW1281.
Numero di parte: Si prega di indicare l'indirizzo.
Componente: inserire "e 17"

Indirizzo 33: OBD2.
Protocollo: ????
Codice parte: OBD-II/EOBD, Protocollo: $0808.

Indirizzo 3F: Indirizzo sconosciuto: 3F.
Protocollo: KW1281.
Numero di parte:

Indirizzo 46: Sistema di comfort.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 1C0 959 799 B.
Componente: Dispositivo di comfort BB, modello HLO 0004.
Codifica: 00259
Laboratorio #: WSC 00028.

Indirizzo 56: Radio.
Protocollo: KW1281.
Codice articolo: 1U0 035 156 E.
Componente: Radio YD5 0015.
Codifica: 00401
Laboratorio #: WSC 00028

Dopo che nessuno si è fatto avanti, chiedo ancora una volta.

Va tutto bene così, o dovrei preoccuparmi di qualcosa?

Comunque, la spia di avvertimento non si è riaccesa finora.

Una scansione completa include gli indirizzi e, eventualmente, gli errori presenti. Quello che hai pubblicato sono solo centraline installate. Questo è interessante solo marginalmente e aiuta solo in minima parte nella ricerca e nell'individuazione dei guasti.

Ecco un esempio di una scansione con messaggi di errore, ecc.


Martedì, 25 settembre 2007, 13:56:33.43675.
Versione VAG-COM: DRV 704.1.
Data: 05/09/2007.
Tipo di veicolo: 8E - Audi A4 B6/B7.
Scansione: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77

Numero di telaio: WAUZZZ8Exxxxxxxxx. Chilometraggio: 29280 km / 18193 miglia.
Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo: 01: Motore
File di etichette: DRV\03G-906-016-BLB.LBL
Codice articolo SW: 03G 906 016 GN; Codice hardware: 028 101 211 3.
Componente: R4 2.0L EDC 0000SG 7002.
Codifica: 0000072
Laboratorio #: WSC 00000

Nessun errore rilevato.
Pronta: 0 0 1 1 1.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo: 03: Freni
File di etichette: 8E0-910-517.LBL
Codice articolo SW: 8E0 910 517 B; Codice hardware: 8E0 614 517 AT.
Componente: ESP8 front
Codice: H04 0180
Codifica: 0004401
Laboratorio #: WSC 06325.

Ecco la traduzione:

'1 errore rilevato:'
01317 - Centralina elettronica nell'alloggiamento del quadro strumenti (J285).
008 - segnale inattendibili.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 01101000.
Priorità dell'errore: 3.
Errori: frequenza: 3.
Contatore di errori: 40.
Indicazione dell'ora: 0.

Condizioni ambientali:
Valore esadecimale: 0x0000.
Valore esadecimale: 0x0222.
Valore esadecimale: 0x00FF.
Valore esadecimale: 0xFF97.
Valore esadecimale: 0x00FF.


Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 08: Riscaldamento/Climatizzazione. File di etichette: DRV\8E0-820-043.LBL.
Codice articolo: 8E0 820 043 AK
Componente: Climatizzatore A4, codice 2728.
Codifica: 00000
Laboratorio #: WSC 06325.

Ecco la traduzione:

'1 errore rilevato:'
01206 - Segnale di durata di spegnimento dell'accensione.
27-00 - segnale non plausibili.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 09: Sistema di bordo. File di etichette: DRV\8E0-907-279-8EC.LBL.
Codice articolo: 8E0 907 279 L.
Componente: modulo di carico interno, conforme alla norma ECE 0304.
Codifica: 11001
Officina #: WSC 65536.

Nessun errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 15: Airbag. File di etichettatura: DRV\8E0-959-655-94.LBL.
Codice articolo SW: 8E0 959 655 G; Codice hardware: 8E0 959 655 G.
Componente: Airbag 9.41 H10 3230.
Codifica: 0033622
Laboratorio #: WSC 06325.

Nessun errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 16: Volante. File di etichette: DRV\8E0-953-549.LBL.
Codice articolo: 8E0 953 549 S.
Componente: Modulo del sistema di sterzo 0611.
Codifica: 01012
Laboratorio #: WSC 06325.

3 errori trovati:
01317 - Centralina elettronica nell'alloggiamento del quadro strumenti (J285).
49-10 - nessuna comunicazione - sporadica.
00474 - Centralina per sistema antifurto.
49-10 - nessuna comunicazione - sporadica.
01794 - Centralina con numero di telaio errato.
35-00 - -

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 17: Cruscotto combinato. File di etichette: DRV\8E0-920-9xx-8E2.LBL.
Codice articolo: 8E0 920 900 K.
Componente: COMBINATO + DISPOSITIVO DI BLOCCO. RB4 D36.
Codifica: 03003
Officina #: WSC 01725
WAUZZZ8Exxxxxxxxxx AUZxxxxxxxxxxx

2 errori trovati:
00438 - Sensore 2 per il serbatoio del carburante (G169).
30-00 - Interruzione / Cortocircuito sul polo positivo.
01177 - Centralina motore.
65-10 - non autorizzato - occasionale.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 46: Sistema di comfort. File di etichette: DRV\8E0-959-433-MIN.LBL.
Codice articolo: 8E0 959 433 BG
Componente: Dispositivo di comfort T85 2431.
Codifica: 07024
Laboratorio #: WSC 06325.

Codice articolo: 8E1959801B.
Componente: Tõrsteuer.FS BRM 0205.

Codice articolo: 8E1959802B.
Componente: Tõrsteuer.BF BRM 0205.

Nessun errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 56: Radio. File di etichettatura: DRV\8E0-035-1xx-56.LBL.
Codice articolo: 8E0 035 186 D.
Componente: concert II GRO 0004.
Codifica: 01001
Laboratorio #: WSC 06325.

Nessun errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'
Indirizzo 76: Assistenza al parcheggio.
File di etichette: 8E0-919-283-8EC.LBL.
Codice articolo SW: 8E0 919 283 B; Codice hardware: 8E0 919 283 B.
Componente: Sensore di parcheggio a 4 canali, codice H06 0020.
Codifica: 0000114
Officina #: WSC 131071.

Nessun errore rilevato.

Fine.
Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'

Certo, grazie per l'informazione.

Volevo rifare questa cosa comunque, perché ieri qualcuno mi ha scritto tramite AIM dopo il mio post.

Probabilmente è stato un mio errore.
Mi dispiace.

Ho iniziato a usare VAG-COM solo da pochi giorni e non ho ancora avuto abbastanza tempo per approfondire la sua conoscenza.
Mio figlio mi richiede molta attenzione in questo momento.

Ma domani lo aggiungerò.
Promesso!

Allora, non mi meraviglio più che prima nessuno abbia risposto.

Ciao a tutti.

Ecco il mio link per l'analisi dell'auto.
/viewtopic.php?p=119129#119129

Così, forse, è un po' più chiaro.

Buona domenica.