Problema Focus TDDI 90CV / codice di errore P0235: sensore di pressione di sovralimentazione e olio

Ciao innanzitutto .


habe einen 02er Ford Focus TDDI 90PS letzte Woche gekauft und vermutlich wars "die Katze im Sack"........

Dopo aver percorso qualche chilometro, ho notato che l'auto non accelerava come dovrebbe.

Ora stavo leggendo.

Valore / P0235
Sensore di pressione del turbocompressore / Componente. Circuito elettrico.

Si tratta di un difetto noto? Dove si trova il sensore?


Quando ho portato l'auto per la diagnosi, ho detto al meccanico di controllare anche sotto, perché ieri avevo notato una macchia d'olio sull'asfalto bagnato. L'auto era ferma da due giorni e si vedeva chiaramente il film d'olio.

Sulla piattaforma di sollevamento, si può notare chiaramente che l'olio viene spruzzato dal vento fino alla parte centrale dell'auto. Non è possibile capire da dove proviene l'olio; il meccanico ha suggerito una pulizia del motore, ma penso che ciò comporti dei rischi. Qualcuno ha un'idea di cosa potrebbe essere o come dovrei procedere? La restituzione non è un'opzione, essendo stato un acquisto privato .[/quote]

Citazione:

aber ich denke die birgt Risiken.

Il rischio è che tu ti accorga che l'olio proviene da una fonte estremamente inaffidabile e che hai acquistato merce di scarsa qualità?
Mi dispiace, non riesco a capire completamente quello che hai detto. Ovviamente, nessuno dovrebbe usare l'idropulitrice per pulire tutte le connessioni.

Purtroppo, non posso fornire informazioni specifiche sull'errore riscontrato, se non che potrebbe essere dovuto al sensore di pressione, al suo cablaggio o al turbocompressore (e alla sua centralina, che potrebbe essere bloccata o difettosa).

Cordiali saluti, Rainer.

Il "tubo turbo" ad angolo retto è completamente rotto e l'olio si è sparso in un ampio raggio intorno a esso.

Mi chiedo solo come il motore possa perdere così tanto olio nonostante il tubo del turbocompressore sia difettoso.

Anche il cofano è rivestito internamente.

A volte, in quelle situazioni, le emozioni vengono espresse in modo molto intenso... ed è per questo che succede.

Potrebbe essere che il tubo rotto abbia causato anche questo errore durante la lettura della memoria di errori, oppure è certo che il sensore di pressione del turbocompressore sia difettoso?

Adesso, per favore, aggiusta prima la cosa più evidente!