Schema di collegamento centralina motore 1.7 SDI

Ciao a tutti,

Oggi ho installato una leva del cambio GRA nel mio VW Polo 1.7 SDI Variant (codice motore: AKW). Purtroppo, non sono riuscito a collegarlo, perché in questa auto non c'è una presa libera predisposta di fabbrica per questo scopo.

Ora, ho una domanda: qualcuno potrebbe indicarmi la disposizione dei pin del controller del motore?
Potrei collegare direttamente la leva all'unità di controllo tramite dei cavi.


Ecco i dettagli relativi alla centralina:
Numero VAG: 038 906 013J.
1,7L R4EDC G20SG 1826


Sarei estremamente GRATO per qualsiasi aiuto.

Saluti.

Rasmus.

Qualcuno conosce la disposizione dei pin?

PER FAVORE, PER FAVORE, AIUTATEMI!

Le lamentele non aiutano.

Hai una foto del pezzo?
Io _suppongo_ che la configurazione sia la stessa che avevano i TDIs "coetanei".

Quindi, se questo componente ha il connettore a due pin, controllerei la piedinatura dei modelli TDI con connettore a due pin; se invece è il vecchio connettore a un pin, allora controllerei quello.

Questo portale contiene una vasta gamma di informazioni.
http://volkswagen.msk.ru/

m;

È una spina a due poli, grazie per l'indirizzo, ma in qualche modo non riesco a orientarmi sul sito... Quando si parla di motori TDI, ci sono molti schemi di collegamento diversi.
Non riesco proprio ad andare avanti.