Ho anche costruito io l'adattatore diagnostico V2.2 e, dopo diverse difficoltà, ora funziona perfettamente!
È strano. Si segnalano sempre problemi con il T3, che supera l'1V sul terminale C e poi smette di funzionare. Da me misuro anche 1,2...1,5 V e questo non influisce molto sul funzionamento.
Anche io ho avuto esperienze simili. Ad esempio, la centralina Marelli che ho io funziona solo se imposto la velocità di trasmissione (baud rate) a 9200. Tutto il resto funziona con questo.
Ecco la mia domanda:
La lettura dei codici di errore, o la loro cancellazione, non rappresentano un problema anche senza istruzioni.
Ma posso anche scrivere nei sistemi di controllo? Non servono dei codici e delle sequenze numeriche specifiche per farlo, e bisogna impostare delle cose. Dove posso trovarle?
Il servizio di 'riparazione ufficiale in fabbrica' di Bentley mi sembra un po' troppo costoso, 99 euro, per fare qualche esperimento sull'elettronica.
Anche su eBay non si trova niente del genere. E poi, Erwin mi mette un po' di pressione. Serve una carta di credito.
Se qualcuno avesse un consiglio da darmi, sarebbe fantastico! Certo, nessun problema. Ecco la traduzione:
Grazie mille.
Buon divertimento a tutti nello scansionare le auto!
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