Tensione regolatore: cambia dopo la pulizia!

Ciao,
Ieri ho pulito il mio regolatore di massa seguendo le istruzioni fai-da-te trovate in questo forum. Dopo alcune difficoltà iniziali, come trovare la vite triangolare e smarrire importanti cacciaviti Torx nel vano motore, sono riuscito comunque a completare l'operazione. Era sorprendente la quantità di sporco che si era accumulata all'interno dell'alloggiamento. Il blocco magnetico con la bobina era pieno di trucioli e ricoperto di residui neri. Dopo aver pulito i componenti e rimontato il tutto, ho avuto problemi con la nuova calibrazione del braccio del sensore. Prima, avevo letto i codici MWB 001 e 019 e avevo preso nota dei valori. Il codice 001 indicava 0,700V e il codice 019 indicava un intervallo da 0,700 a 4,440V. La bassa tensione minima di commutazione mi ha già sorpreso. Potrebbe essere che il regolatore di massa fosse inizialmente calibrato in modo errato?
Ho reimpostato il valore minimo a 0,700V. Tuttavia, quando leggo il valore MWB 019, la massima tensione rilevata è solo di 4,380-4,400V. Potrebbe essere dovuto alla pulizia? Questo influisce sulla potenza del motore?

Saluti.
Reuselkopp.

Ciao,
Posso avere qualche consiglio a riguardo? Ho sempre pensato che il valore di riferimento per la valvola di minimo dovesse essere di 0,740V. Il motore funziona abbastanza bene, ma continuo a pensare che sia un po' lento nell'accelerazione. Potrebbe essere correlato alla regolazione del RSW? Anche la quantità di iniezione al minimo è cambiata. Prima della pulizia, era di 4,4 mg/H e ora è di 4,2 mg/H.

Saluti.
Reuselkopp.