Polo MJ 2001
Guasto alla trasmissione automatica. Non passa alla quarta marcia. Gruppo
Funzione Kick-Down non funzionante
Causa:
A causa di malfunzionamenti sulla rete CAN, l'unità di controllo del cambio entra in modalità di emergenza e rimane in questo stato di funzionamento. I malfunzionamenti si verificano quando è installato un quadro strumenti Bosch (BOO) e la comunicazione tra l'interruttore di sicurezza e l'unità di controllo del motore avviene tramite il cavo W. (Vedi tester diagnostico per l'interruttore di sicurezza: Nel gruppo di indicazione 1, nel campo Baudrate non deve essere CAN-Bus, ma un numero.)
Soluzione:
Scollegare la batteria. L'errore nell'unità di controllo del cambio viene eliminato e, di conseguenza, non ci saranno cortocircuiti durante i lavori sulla rete di bordo.
Rimozione del grosso connettore (10 poli) dal modulo di controllo dell'interruttore di sicurezza.
Il modulo di controllo si trova sotto il cruscotto, nella zona del colonna di sterzo.
Rimuovere i contatti T10k/1 (arancione/marrone) e T10k/2 (arancione/nero) dallo spina. Quindi, avvolgere i contatti, piegare e fissare al morsetto. Tschüss
Michael II |