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Pompa diesel non aspira: cause e soluzioni

 
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poppel
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Messaggio19-06-2008, 0:18    Oggetto: Pompa diesel non aspira: cause e soluzioni Cita

Ciao, ho il seguente problema:

T4 AAB 2.4 Diesel, pompa diesel guasta.
Ordinato usato da un rivenditore, arrivato oggi, installato, impostata la pressione di avviamento, pompa pre-riempita, avviato, il motore funziona brevemente e poi si spegne.
Tutto controllato: fasature, inizio dell'iniezione, ecc. Filtro diesel, tubazioni, niente di anomalo.
Ciò che salta all'occhio è che la pompa non sta aspirando diesel.
Quando allento i dadi di sfiato sugli iniettori durante l'avviamento, esce solo un filo di gasolio. Il tubo che va dal filtro alla pompa è vuoto.
Potrebbe essere che la pompa sia guasta, oppure ho trascurato qualcosa? In ogni caso, la pompa dovrebbe comunque aspirare carburante, giusto?

Popolare è stupido, almeno oggi mi concentrerò solo sui motori diesel.


Tradotto il 18-09-2026, 13:52.
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Messaggio20-06-2008, 23:10    Oggetto: Pompa diesel: non aspira carburante Cita

poppel ha scritto:
...Il tubo che collega il filtro alla pompa è vuoto. ...


Ciao!

Cosa significa esattamente?
Se è "riempita" d'aria, icon_wink.gif probabilmente è ovvio.

Cordiali saluti da Monaco!
1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
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3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger!


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poppel
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Messaggio20-06-2008, 23:13    Oggetto: Pompa: Guida all'acquisto e installazione Cita

La pompa è naturalmente riempita con gasolio.
E la pompa è rotta.
icon_cry.gif


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Messaggio20-06-2008, 23:50    Oggetto: Pompa diesel non aspira: cause e soluzioni Cita

Riempire completamente i filtri e il tubo di aspirazione. Riempire il serbatoio di stoccaggio con gasolio. Sollevare il serbatoio. Aprire le tubazioni degli iniettori. Se il gasolio inizia a fluire, chiudere una o due tubazioni e riavviare il processo.
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Messaggio21-06-2008, 14:18    Oggetto: Pompa diesel non aspira: cause e soluzioni Cita

teileklaus ha scritto:
Riempire completamente i filtri e il tubo di aspirazione. Riempire il serbatoio di gasolio. Sollevare il serbatoio, aprire le tubazioni degli iniettori. Se esce gasolio, stringere una o due tubazioni e riavviare.


Oppure, si potrebbe installare una piccola pompa a membrana, come quelle che venivano montate di serie sui motori PSA in passato, e farla funzionare finché non c'è più aria nel circuito di ritorno.

Cordiali saluti, Rüdi.
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