È possibile visualizzare la pressione del sistema common rail nei motori TDI tramite il software VCDS?
In linea di principio, non dovrebbe essere necessario per le officine "normali", poiché i motori CR (common rail) non hanno un sistema di feedback relativo alla qualità del carburante, e l'officina comunque non può influenzare questo aspetto, a differenza dei motori VP37 TDI.
In aziende come PSA, ad esempio, l'officina (con il sistema di test PSA) non ha accesso al database dei ricambi.
Qualcuno di voi ha già esperienza con il modulo di controllo motore (ECU) 004 su un motore CR-TDI?
MODIFICA: Funziona anche con la preiniezione sui motori PD? Secondo il file, questi hanno solo 3 valori fissi, indipendenti dalla velocità e dalla quantità .