Mondeo: Problemi ad avviamento dopo serbatoio vuoto

Ford Mondeo 2.2 TDCI, anno 2008.
L'auto si è spenta durante la marcia sull'autostrada. Il serbatoio era quasi vuoto. Tuttavia, l'indicatore mostrava ancora una distanza percorribile di circa 20 km. Quando ho provato a riavviarla, l'indicatore del carburante mostrava solo 2 km di autonomia residua.
L'ADAC ha constatato che il serbatoio era effettivamente completamente vuoto, e pertanto l'auto si è probabilmente spenta a causa della mancanza di carburante.
L'auto è stata rifornita di carburante dall'ADAC. Purtroppo, i ripetuti tentativi di avviamento sono stati infruttuosi.
Dopo che il veicolo è stato portato in officina, il meccanico ha immediatamente verificato se il carburante arrivasse alla pompa di iniezione ad alta pressione. Secondo l'officina, questo è il caso. Il meccanico non ha avuto una spiegazione per il motivo per cui l'auto non si avviava, nonostante il rifornimento di carburante. Questo deve essere ulteriormente indagato.

Quale potrebbe essere la causa?

Grazie mille.

Ciao TurbochargedDiesel.

Causa: Aria.
Soluzione: Sfiato.

Se hai sfortuna, la pompa potrebbe danneggiarsi perché i componenti sono relativamente delicati. Vengono lubrificati dal gasolio, e se non c'è più gasolio e si tentano ripetuti tentativi per farla ripartire, potrebbe subire danni. Ma fortunatamente, hai ancora la garanzia .
Avete controllato nel manuale?

Grazie mille per la risposta rapida.

Con la garanzia hai ragione (fortunatamente ), ma purtroppo questo non cambia il fatto che l'officina stessa non sappia cosa stia succedendo.

Sembra logico che la mancanza di lubrificazione sia la causa, ma il sistema non si spegne quando la pompa del carburante non riceve più gasolio, per proteggere la pompa ad alta pressione?

Citazione:

ma il sistema non si spegne, quando la pompa del carburante non riceve più diesel, per proteggere la pompa ad alta pressione?

Corretto. L'avviamento del motore verrà quindi impedito.

E alla fine, cosa è successo? Per quanto ne so, in questi casi è sempre necessario rifornire con più di un solo bidone di carburante. Per motivi di sicurezza, il motore si spegne e rimane in modalità di emergenza finché non è disponibile una quantità sufficiente di gasolio.

ops.