Ciao,
Chi ti vende quel costoso liquido per il motore?
Considerando che l'olio SLX non è disponibile per l'acquisto al dettaglio, ma solo presso le officine, penso che la tua officina ti abbia venduto un olio inutilmente troppo costoso.
L'olio SLX soddisfa le specifiche VW 503.01 (LongLife 1 per motori a benzina Audi TT, S3), 502.00 e 505.00 (per motori diesel turbo senza sistema di iniezione diretta e senza specifica LongLife).
Per le tue esigenze, è sufficiente un olio che soddisfi completamente la norma 505.00.
Certo che Liqui Moly costa meno, probabilmente perché non soddisfa lo standard 503.01, ma soddisfa lo standard 505.00.
Un olio 5W-40 conforme alla specifica 505.00 è assolutamente sufficiente ed è anche un po' più economico rispetto all'olio 0W-40 LiquiMoly.
Personalmente, per la mia auto a benzina, acquisto sempre l'olio motore 5W-40 a basso attrito da Praktiker, un negozio di bricolage, in confezioni da 5 litri a 9,99 euro. Questo olio è specificatamente approvato per VW 502.00, 505.00, BMW LongLife, MB229.1, Porsche, ecc.
E comunque, questo olio è stato imbottigliato in una raffineria che fornisce componenti a diverse case automobilistiche

.
Questo olio è approvato anche per la tua Audi.