VAG-COM: Problemi con l'Audi A4?

Ciao,

Ho un piccolo problema nel leggere i codici di errore di una A4 del 2000. Ho la versione completa di VAG-Com. Purtroppo, non riesco a connettermi a nessuna centralina della A4. Ricevo sempre il messaggio "nessuna connessione". Tutte le altre auto, come la A6, funzionano correttamente. Ho provato diverse auto per fare delle prove. Penso che possa essere un problema di impostazione del programma. Dato che non ho molta esperienza con i programmi, vi chiedo se sapete cosa potrebbe essere. Cordiali saluti.

luiggi ha scritto:

Ho la versione completa di VAG - Com

.
Certo, ecco la traduzione:

"Mi scusi, ma non capisco bene cosa intende."

Cosa indica la spia del connettore diagnostico?

Hai controllato i collegamenti del connettore diagnostico sull'A4? C'è almeno tensione di alimentazione, oppure è possibile che il fusibile diagnostico sia stato utilizzato come "fusibile di riserva perfetto in caso di guasto"?

Saluti.
Mi piace.

Ciao,

La versione è la 908, quindi l'ultima disponibile. Le spie LED delle interfacce sono costantemente verdi. L'auto è sicuramente in ordine, dato che poco prima era presso Audi e lì si potevano leggere i codici di errore senza problemi. Quindi, le protezioni, ecc... Sicuramente il problema risiede in un'impostazione del programma. Il sistema tenta di stabilire una connessione e poi indica "NESSUNA RISPOSTA DALL'UNITA DI CONTROLLO". Questo accade ovunque, quindi sia per l'elettronica del motore, l'ABS o altro...
Cosa potrebbe essere che non va?

Citazione:

Si prega di pubblicare la versione esatta.

Per favore, scrivetemi in privato il numero di serie del cavo diagnostico.

C'è stata un'infiltrazione d'acqua nel veicolo? Una volta ho avuto un problema simile su una centralina (7M), dove il cablaggio era bagnato e nessuna centralina rispondeva.

No. Come detto, l'auto è stata probabilmente controllata con un tester presso Audi circa 3 ore prima. Quindi, funzionava lì. Ora volevo accedere alla centralina dell'ABS tramite Vag-Com per verificare le singole velocità dei sensori, poiché l'ABS si attiva prematuramente a basse velocità. Cordiali saluti.

Ciao Luigi,

Non era sicuramente mia intenzione screditare VAG-COM/VCDS con la mia domanda, ma ti prego di capire che non posso fornire supporto per hardware diagnostico di fornitori terzi.

Il numero di serie dell'hardware che hai menzionato identifica il tuo cavo diagnostico come un prodotto "non Ross-Tech" e, allo stesso tempo, come un prodotto "non adatto ai meccanici specializzati in motori diesel".

Ritorno all'argomento: Se utilizzi un sistema di diagnostica di http://shop.dieselschrauber.de/, allora funzionerà anche per la diagnosi dell'Audi A4.
Nel tuo caso, ti consiglio di chiedere al venditore del tuo sistema cosa potrebbe essere successo.

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao Rainer,

Ho acquistato il software VAG Com diversi anni fa da PCI-Tuning. Non ho pensato che fosse un prodotto concorrente di "Dieselschrauber". Tuttavia, dato che ho ricevuto molto aiuto in questo forum, ho aperto questa discussione. Contatterò comunque l'assistenza tecnica di PCI. Mi sorprende solo che il problema si verifichi solo con la specifica vettura A4. Altrimenti, utilizzo questo strumento da diversi anni e su centinaia di veicoli. Quindi, Rainer e altri qui presenti, grazie comunque per il vostro supporto.

Ciao Luigi,

Oh, allora ho capito male. Avevo visto "AVG", che sicuramente non è adatto a questo scopo.
Se la tua apparecchiatura diagnostica è prodotta da Ross-Tech, ovvero identica al KEY-USB, HEX-USB o HEX-USB+CAN, non dovrebbero esserci problemi.

Possibili cause del problema:
- Du verwendest einen RS232 auf USB Schnittstellenadapter. Non funzionerà. / Non andrà bene.
L'A4 è un veicolo di un determinato fornitore che monta "autoradio aftermarket", ma purtroppo non presta molta attenzione alla corretta connessione dei pin del connettore DIN dell'autoradio. Ho già avuto auto da questo fornitore. Lo stesso vale ovviamente per gli autoradî installati in seguito dai proprietari.

Ciò che contrasta questa ipotesi è il fatto che l'officina sia riuscita a leggere i dati del veicolo.

Cordiali saluti, Rainer.