Lampada di strada: dove sei?

Ciao.

Ecco la traduzione:

"Questo."

Codice:

Adresse 01: Motor  (03G 906 018 EM) 07:57:01 Block 068: Partikelfilter (Abgaswerte II)   39.1 %  Beladungs- koeffizient   19.51  Aschemasse   -6.5 %  Aschelernwert         07:57:01 Block 069: Partikelfilter (Regenerationsstatus I)   00000000  Status 1 Regeneration                   00000000  Status 4 Regeneration 07:57:01 Block 070: Partikelfilter (Regenerationsstatus II)   00000000  Status 4 Regeneration   746.5 s  Regenerations- zeit   1.0  Erfolglose Regenerationen   0.0  Erfolreiche Regenerationen 07:57:27 Block 073: Partikelfilter (Fahrzeugdaten)   0.0 l  Verbrauch seit Regeneration   0 km  Strecke seit Regeneration   0 h  Zeit seit Regeneration

Dovrebbe presentarmi presto la lampada gialla per la doccia, giusto?

Citazione:

Dovrebbe presentarmi, in un futuro prossimo, la lampada da esterno gialla, giusto?

Beh, se il set di dati è ben progettato, proverà prima senza utilizzare le luci, e solo se non dovesse funzionare, le utilizzerà.

Cordiali saluti, Rainer.

Volevo sostituire il catalizzatore che non funzionava e il filtro antiparticolato (DPF) che era pieno.
Non riesco a ricordare di averlo mai visto così pieno.

Credo che, dopo il lavoro, andrò subito in palestra a fare un allenamento intenso.

m;

dieselmartin ha scritto:

Credo che, dopo il lavoro, andrò subito in palestra a fare un allenamento intenso. m;

Ed esattamente questo problema, per me, rende il filtro antiparticolato completamente inutile... si suppone che serva a proteggere l'ambiente, ma dobbiamo guidare in un certo modo per farlo funzionare correttamente... Mi infastidisce molto e mi fa arrabbiare con le nostre auto.

Rimettere a posto la parte "coscienza ambientale" verde, che era stata sporcata da emissioni di CO2 aggiuntive...

Questo vale allo stesso modo per altri settori (dell'automobilismo).

Innanzitutto, le auto vengono progettate con una parte anteriore piatta, in modo che possano fendere l'aria senza resistenza.
Ora stanno diventando di nuovo più aggressivi, perché qualcuno si è accorto che le foche stanno rompendo le ossa ai poveri pedoni.

Tutto ha due lati. Ma gli "esperti" della legislazione si concentrano sempre solo su una parte, come una mucca che viene attirata in un mattatoio. E i loro successori (beh, nel caso della mucca non ci sono) poi corrono via urlando e si schierano sull'altro fronte.

Prima, "è necessario ridurre drasticamente il consumo di carburante delle flotte"... ora si brucia diesel in modo che le particelle sottili siano così piccole che non si vedano più.

Ecco un po' di polemica a sfondo visivo per coloro che non utilizzano sistemi di rigenerazione sull'ultracorta distanza...

m;