Achsmanschette radseitig Passat

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Guten Abend Allerseits,

ich habe heute beim um diese Jahreszeit üblichen Reifenwechsel bei unserem Passat (siehe Signatur) entdeckt, dass die Achsmanschette radseitig, links, komplett hinüber ist.

Zunächst habe ich versucht, die "böse Schraube" am oberen Querlenker abzubekommen, was so einfach mit meinen Mitteln nicht machbar war.

Ich habe dann kurzerhand die Gelenkwelle von unten getriebeseitige gelöst und einen Wagenheber unter den unteren Querlenker gestellt, vorsichtig angehoben usw. Damit hatte ich getriebeseitig ein paar Millimeter mehr Platz und konnte die Gelenkwelle komplett nach unten rausnehmen.

Mittlerweile habe ich das Gelenk ab und wollte mir Montag einen Rep.Satz holen..

==> Vorrede Ende ===>
Nun meine Frage: Auf der rechten Seite sind schon deutliche Risse im Gelenk zu erkennen. Das müsse auf jeden Fall auch gewechselt werden, bevor schlimmeres passiert Geht das nach eurer Erfahrung nach dort auch so oder muss man den oberen Querlenker lösen um da ran zu kommen?

Fazit für Heute:
Mein Nachbar kriegt ein Bier für das hartnäckige Drängen in die Garage doch eine Grube einzubauen.

einen schönen Abend


Holger

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bartheho ha scritto:

Nun meine Frage: Auf der rechten Seite sind schon deutliche Risse im Gelenk zu erkennen. Das müsse auf jeden Fall auch gewechselt werden, bevor schlimmeres passiert Geht das nach eurer Erfahrung nach dort auch so...

Klar, beide Wellen sind doch gleich lang. Ich mach das immer so, diese elende Querlenkerschraube fass ich nur an, wenns unumgänglich is.

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Ich war gerade nochmal unten... Hätte ich aber auch sehen können..


Danke

Gruß Holger

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hallo,

wenn du den hinteren unteren Achslenker am Radlagergehäuse abschraubst, hast du noch mehr Platz... häufig kann man sogar die Gelenkwelle am Getriebe dran lassen