Rumore metallico Ford Focus 90CV TD

Ciao a tutti gli appassionati.

Oggi mi rivolgo a voi con un diesel di una marca diversa dal solito:

Ford Focus, anno 2002, 66 kW / 90 CV, motore diesel.

Problema: rumore metallico a partire da 1400 giri/min.

Localizzazione acustica centrale, blocco motore.

Localizzazione tramite sonda acustica: la cinghia a V sul tenditore emette rumori.

-> Oggi ho sostituito il rullo, ma il cigolio persiste. Il rumore proveniente dal rullo è sparito.

I fischi non sono localizzabili nemmeno con la sonda a contatto .

Quali sono altre possibili modalità per localizzare la fonte di un rumore?
Oppure, qualcuno ha riscontrato questo problema con il modello Focus Diesel?

Non vedo l'ora di ricevere altre idee!

Saluti.

Faxe.

Si nasconde dietro la copertura del gruppo di trasmissione della cinghia di distribuzione, insieme alle pulegge e alla pompa dell'acqua? Forse vale la pena cercare lì!

Ciao!

Oppure, per un breve periodo, fate funzionare il motore senza la cinghia degli accessori.
Quando sarà sparito...

Buonasera.

grazie per i consigli

Ecco il risultato:

Breve test senza la cinghia di trasmissione, il rumore persiste. L'origine del rumore è chiaramente da attribuire a qualcos'altro, non alla cinghia di trasmissione.

Per testare il sistema di scarico, ho sigillato il silenziatore e il rumore è presente anche al minimo.
Il motore non si spegne, quindi il sistema di scarico presenta una perdita.
Odore di gas di scarico nel vano motore, visibile anche sul collettore di scarico; probabilmente una guarnizione è difettosa e, con l'aumentare della pressione dei gas di scarico, si sente un fischio, anche se molto simile a un cigolio metallico.

Qualcuno ha già smontato il collettore di scarico per un motore 1.8 TDDi?

Saluti.

Faxe.