Nel sistema di controllo del motore V6 CR TDI da 2.7 litri, né il sensore di pressione differenziale né lo stato di carica del filtro antiparticolato (DPF) possono essere regolati tramite diagnosi.
Pertanto, non è possibile effettuare una calibrazione del sensore di pressione differenziale o resettare la massa di cenere del filtro antiparticolato diesel.
Verificato tramite centralina motore:
4F1910401B 2.7L V6 TDI G000SG 0030.
Soluzione:
Aggiornamento alla versione software 0060. Consultare il documento TPI 2012786/8, codice SVM 4F01A016.
Vedi anche:
Certo, ecco la traduzione:
/viewtopic.php?t=25901
Centralina, nuovo software del motore, numero del CD, SVM.
4E0910402B, 4E0910402B_0040, 4E0906961Q, 4E01A009
0010 0020 0030
4E0910402C, 4E0910402C_0030, 4E0906961Q, 4E01A009.
0010 0020
4E0910402G, 4E0910402G_0030, -----------------, 4E01A012
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0010
Tradotto il 18-09-2026, 0:47.
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