VW T5, Audi A3, A4, ecc.: Avviso di livello del liquido di raffreddamento in caso di gelo (Soluzione)

Oggetto:
Tutti i veicoli del gruppo VAG prodotti approssimativamente prima del 2006, che sono stati riempiti in fabbrica con il liquido di raffreddamento G12 o G12+, E che hanno il sensore del livello del liquido di raffreddamento integrato saldamente nel vaso di espansione.
Nella sostituzione successiva del liquido di raffreddamento (ad esempio,). Anche dopo una riparazione, ecc., su un sistema G12++, il problema potrebbe comunque verificarsi.

Reclamo:
A temperature inferiori a circa -5°C, circa 10 secondi dopo l'avviamento a freddo, compare il messaggio relativo alla sovratemperatura o alla mancanza di liquido di raffreddamento (luce di avvertimento rossa), anche se il livello del liquido di raffreddamento è corretto. O. e temperatura del motore ben al di sotto della soglia di allarme.
L'errore può verificarsi in modo sporadico, ma scompare sempre dopo il riavvio del motore, anche quando la temperatura del motore è solo leggermente tiepida. B. Durata: 1 minuto.

Causa:
A causa di uno strato di ossido sul sensore del livello del liquido di raffreddamento e, contemporaneamente, dell'aumentata resistenza del liquido di raffreddamento a temperature molto basse, la conseguente bassa conducibilità viene interpretata dall'unità di controllo come una mancanza di liquido di raffreddamento e segnalata tramite FIS/MFA/MIL.
Quando la temperatura del liquido di raffreddamento si avvicina al punto di congelamento dell'acqua, il sistema di controllo elettronico rileva nuovamente correttamente il livello del liquido di raffreddamento.

Risoluzione:
Sostituzione del serbatoio del liquido di raffreddamento e del liquido di raffreddamento con prodotto G12++.
La valvola di compensazione è integrata saldamente nel serbatoio del liquido di raffreddamento e, di conseguenza, non può essere rimossa o installata separatamente, né sostituita individualmente.
L'aggiuntivo per liquido di raffreddamento G12++ dovrebbe prevenire una nuova ossidazione del refrigerante durante il suo utilizzo.

Saluti da DBär