Gruppo elettrogeno 81kW AFN

Ciao a tutti,

Durante la sostituzione del gruppo ventola viscosa, ho smontato l'alloggiamento (che comprende l'alternatore, la puleggia di tendimento per la cinghia a coste, la ventola viscosa e la pompa del servosterzo) (4 viti). Ora mi sorge spontanea una domanda: dove dovrebbe essere la guarnizione tra l'alloggiamento e il blocco motore? Secondo le informazioni che ho ricevuto, non ci dovrebbe essere alcuna guarnizione in questa posizione, è davvero così?

Ciao Manuel.

In quale astronave intergalattica si trova l'AFN?

A seconda del "modello di auto", i sistemi (soprattutto quelli per la gestione del motore) erano molto diversi (ad esempio, su una Golf 4 rispetto a una Passat 3B).

m;

Ciao.

dieselmartin ha scritto:

In quale astronave intergalattica si trova l'AFN? A seconda del "modello di auto", i sistemi (soprattutto quelli per la gestione del motore) erano molto diversi (ad esempio, su una Golf 4 rispetto a una Passat 3B). m;

Da er was von Visco erwähnt, dürfte es sich um einen A4 oder Passat 3B handeln. AQuindi, installazione a filo.
A quanto ne so, la Golf 4 non era più dotata dei vecchi motori TDI 827.

Ho ancora un motore di scarto proveniente da un 3B, purtroppo non sono ancora arrivato a quel punto .

"Mio zio mi sussurra: guarnizione 50x4; codice 038 121 119 B (la stessa utilizzata per il flangia del termostato qui sotto)."

È anche logico, perché lì era montata in precedenza la normale valvola di sicurezza.

Saluti, Michael.

Ciao,


Grazie per le risposte.
Certo, ecco la traduzione:

Si tratta di una Passat 3B.

Ciao Manuel.

Certo, c'è una guarnizione. Si trova nel punto in cui il condotto dell'acqua passa dal corpo del cilindro al motore.