Cerniere porta Golf 3: cosa sostituire?

Ciao a tutti.

Nella mia Golf III, la portiera del conducente "cede" di qualche millimetro quando viene aperta. Secondo il catalogo AKTE, ci sono in totale 4 componenti per porta (due parti per la cerniera). Devo sostituire tutti i componenti? Oppure è solo una delle due metà della cerniera che di solito si guasta?


GRAZIE.

Ciao.
Come si manifesta questo problema di abbassamento? C'è un gioco eccessivo nelle cerniere, oppure la porta, con la serratura, è semplicemente troppo spessa per il perno di blocco?
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
Herbert.

Le parti laterali della porta (quelli con il perno della cerniera) devono essere sostituiti.

Verificare innanzitutto quale cerniera è interessata e se le viti di regolazione sono correttamente serrate, quelle che fissano i perni delle cerniere alla parte della carrozzeria.

Ciao.

Quando la porta è aperta, si può sollevare molto. Allora si nota che principalmente l'occlusione inferiore è allentata.

Le viti a brugola sono ben salde. Se le rimuovessi, la cerniera si separerebbe in due parti?

Le parti laterali delle portiere sono uguali nella versione a 4 porte, giusto? Potrei prenderne di ricambio da un demolitore? Di solito, quelli posteriori sono usati meno.



GRAZIE.

Citazione:

Potrei prenderne alcune da Schrotti, vero?

Non vale la pena - costano 15.- l'uno, nuovi, presso il .

Sono già verniciate o, almeno, primerizzate?

È noto che le cerniere, soprattutto quelle utilizzate nelle auto di anziani e persone con mobilità ridotta, che si aggrappano alla portiera durante l'entrata e l'uscita, tendono a rompersi piuttosto frequentemente.
Di solito viene fornito con una base primer, e si può facilmente verniciare con una bomboletta spray nel colore desiderato. Prima dell'installazione, è consigliabile lubrificare accuratamente le cerniere per garantirne una maggiore durata.

Ho appena saltato la parte su nonna e nonno In realtà, vado in giro così da 9 anni, ma ora è diventato così grave che la revisione l'ha segnalato.

Come faccio meglio? Devo svitare le viti a brugola e poi potrò abbassare la porta?
Come posso disconnettere il cavo?

GRAZIE.

Citazione:

Come faccio meglio in questo caso? Devo svitare le viti a brugola e poi posso abbassare la porta? Come posso disconnettere il collegamento dei cavi?

In realtà, per questo, non è necessario che la porta sia installata.

Innanzitutto, sostituire la cerniera difettosa.

Allentare la vite sulla porta, svitare completamente la vite a testa cava. Un assistente tiene la porta ferma, sostituire la cerniera, inserire la vite a testa cava e stringerla correttamente, regolare l'inclinazione della porta e stringere la cerniera.

Lo stesso vale per la cerniera superiore.

Eventualmente, potrebbe essere necessario un aggiustamento nella parte della carrozzeria, qualora la porta risulti ancora troppo flessibile. Se, aprendola, si dovesse notare che è leggermente troppo alta, si può premere leggermente verso il basso nella parte posteriore delle guide. Sarebbe ideale se, aprendo la porta, questa si muovesse leggermente verso l'alto, perché le cerniere si assestano e, di conseguenza, la porta, a causa del suo peso, tende a scendere ulteriormente.

Grazie per l'aiuto. Ho ordinato le cerniere oggi. Ne costano 25 euro per 2 pezzi.
Vi terrò aggiornati dopo l'installazione.

vg

Ho bisogno di questo strumento? "Hazet 2597, portabit cacciavite."

Citazione:

Ho bisogno di questo strumento

.

Sarebbe meglio usare uno strumento specifico, ma si può fare anche con una punta Torx appropriata e due chiavi ad anello piatte e robuste.
Non ci sono problemi con il lato della porta.

Il problema si presenta se devi smontare le parti laterali della carrozzeria. La vite anteriore della parte inferiore della cerniera è parzialmente coperta dal parafango.

In generale, è necessaria una piccola dose di capacità di improvvisazione.

Ciao,

Un'altra domanda: sulla superficie di contatto con la porta, non posso verniciare le cerniere, giusto?

GRAZIE.

No, non bisognerebbe farlo, perché la porta potrebbe sbilanciarsi o si potrebbe dover stringere le viti al limite della loro resistenza.
Un leggero velo di colore non fa poi così male.

Successivamente, applica un sottile strato di cera spray o grasso spray sui bordi delle cerniere.

Bene, abbastanza chiacchiere --> ora al lavoro

"Bene, basta chiacchiere --> ora al lavoro."

Sì, i cardini delle porte sono già verniciati.

Grazie ancora per i consigli.

Grazie ancora per l'aiuto.
La sostituzione è avvenuta senza problemi. Sembrava che fosse danneggiata solo la parte esterna inferiore.

vg
Peter.