Ciao,
Ieri ho sostituito la frizione di una Audi A3 2.8 Quattro (motore AAH 12V) e l'anello di tenuta dell'albero di trasmissione, lato trasmissione.
Ora ho un problema: il motore non si avvia più. Tutti i connettori sono collegati, c'è la scintilla e anche il carburante. La memoria degli errori è vuota, la velocità di rotazione al momento dell'avvio è di circa 200 giri al minuto.
Sulla corona dentata del volano è presente un sensore con fori allungati; ho già spostato questo sensore in diverse posizioni, ma a quanto pare serve solo per misurare la velocità di rotazione.
L'anticipo dell'accensione è di circa 10 gradi prima del punto morto superiore, secondo i dati di VCDS.
Avete altre idee su cosa potrei guardare o cosa dovrei cercare?