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klahaui Profi-Schrauber


Iscritto il: 13/08/2009 Messaggi: 1102 Karma: +125 / -0 Località: Vogtland, Land der Berge 2019 Volkswagen Golf Supporto Premium
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28-11-2013, 17:52 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Ciao,
"Recentemente ho sentito qualcosa, ma non sono riuscito a capire bene chi fosse il narratore."
Si trattava di una batteria dell'auto che non era più in perfette condizioni, che si poteva salvare collegandovi una seconda batteria in parallelo o in serie (?), e poi ricaricandola.
Avete mai sentito o fatto qualcosa di simile con successo?
Se sì, esiste una spiegazione sensata?
Saluti Kaum macht man es richtig, funktioniert es! |
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DieselBär30x Profi-Schrauber


Iscritto il: 17/01/2008 Messaggi: 3563 Karma: +101 / -0 Località: München & Passau
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28-11-2013, 18:20 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Ciao Klaui!
Questo dovrebbe aiutare soprattutto con batterie a scarica profonda e con accumulo di solfati.
Qui viene utilizzata una nuova batteria, collegata in parallelo all'originale con cavi il più possibile spessi, e poi le due batterie vengono caricate insieme.
L'obiettivo è che, durante la rottura dei cristalli di solfato o nel tentativo di ricarica della batteria, venga assorbito solo una piccola quantità di corrente di carica, tuttavia, in un intervallo temporale non misurabile per noi, ci siano brevi e alte picchi di corrente. Un caricatore può gestire questi picchi di corrente (nell'intervallo di µs? Non so...) tuttavia, non fornire e ciò impedisce la riconversione di una parte dello strato di solfato, il che forse avrebbe potuto funzionare se...
Spero di aver capito approssimativamente quali fossero gli obiettivi
Come detto, tutto teoria, ma per essere precisi: Sciocchezze, non serve a niente! Le batterie al piombo esauste e contenenti solfati non possono mai essere riportate a condizioni di nuove.
In questo caso, il metodo è ALTAMENTE controproducente, soprattutto se si utilizzano tecnologie di ricarica intelligenti.
Saluti da Monaco! 1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger! |
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klahaui Profi-Schrauber


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28-11-2013, 18:45 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Capito, grazie
Piccolo esempio per provare:
Ho una batteria nel mio veicolo estivo, che è stata scaricata molto spesso, quasi fino al completo esaurimento, per evitare danni. Vorrei rianimare questa batteria con una seconda batteria, che però si surriscalda e si danneggia a causa degli elevati correnti di avviamento.
Ovviamente, un nuovo modello non uscirà, ma forse sarà sufficiente per durare altri 2-3 anni se la ricarico regolarmente.
Sarebbe appropriato o, secondo la tua affermazione, anche "Schmarn"?
Potrebbe anche essere che il desiderio di creare e sperimentare mi attrae, ma se non dovesse portare a nulla, risparmio l'energia. Kaum macht man es richtig, funktioniert es! |
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DieselBär30x Profi-Schrauber


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28-11-2013, 18:54 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Ciao Klaui!
Ho già risposto a questa domanda sopra.
ABascia, ma lascia che la tua creatività prenda il sopravvento e racconta cosa ne è stato
Saluti da Monaco! 1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
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28-11-2013, 19:45 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Cosa considerare, se si crede in questa tecnologia: Esistono pulsatori progettati per essere installati all'interno del veicolo e che dovrebbero prevenire o almeno rallentare la solfatazione. Tuttavia, questi dispositivi attingono energia direttamente dalla batteria del veicolo, accelerando quindi la sua scarica. A loro volta, questo processo favorisce la solfatazione. Se, se riuscisse a compensare l'autodegradazione, allora un tale propellente sarebbe una soluzione interessante per veicoli che non vengono guidati regolarmente. Automobile Zeitzeugen: |SUZUKI Swift Sport (2008)| |Smart 450 (2002)| |Kymco Heroism 125 (1997)| |
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28-11-2013, 21:13 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Citazione: | | Come detto, tutto teoria, e per quanto riguarda la pratica: è inutile! Le batterie al piombo esauste e contenenti solfati non possono mai essere riportate a condizioni di nuove. |
 . Tali azioni sono uno spreco di tempo con batterie a basso livello di carica di più di 3 anni - hanno successo solo nel 90% dei casi e sono pura perdita di tempo. L'esperienza dimostra che la batteria deve comunque essere sostituita. Perché no, subito? LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
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klahaui Profi-Schrauber


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28-11-2013, 21:49 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Avevo solo captato la metà, come detto.
Allora, probabilmente preferisco risparmiare e comprare una nuova macchina all'inizio della sessione.  Kaum macht man es richtig, funktioniert es! |
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DieselBär30x Profi-Schrauber


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28-11-2013, 22:37 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Salve a tutti!
@Klaui: Würde sogar den Kommentar von OpaAutoschrauBär von 90 auf 97% erhöhen und selbst wenn Du mit Deiner alten Batterie unter den "glücklichen" 3% bist, dann wirst Du feststellen, dass diese Dich im ungünstigsten Moment plötzlich im Stich lässt; vorzugsweise um 3 Uhr morgens in der Wüste bzw. Telefono scarico
Come sai, anche io ho voglia di giocare e voglio sapere. Quindi, posso capire bene che ti interessa. Quindi, non aspettarti niente,
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29-11-2013, 1:05 Oggetto: Batteria scarica salvata con la seconda |
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Citazione: | | Allora, preferirei risparmiare e comprare una nuova durante l'inizio della sessione. icon_wink.gif |
Esatto - e così evitiamo ulteriori discussioni inutili e concludiamo qui  LG, Onkel BM
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