Antenna DAB: Stelo M5 per radio digitale

Cerco un'asta antenna per l'antenna da tetto che sia esplicitamente adatta per la radio digitale DAB (174 - 230 MHz = banda VHF III). Per questo, ho bisogno di qualcuno che possa consultare le liste di ricambi e trovare un numero di parte specifico, oppure sarei felice di ricevere un'asta antenna usata e non più necessaria (con filettatura M5).

MODIFICATO da Guste: Titolo modificato su richiesta di Hütchen.

Il codice 6R0035849A è specificamente progettato (1) e dovrebbe avere (2) filettatura M5.

(1) L'indice "A" è importante per garantire che si tratti della salsiccia DAB.

(2) Le antenne precedenti, ad esempio quelle posizionate sui "piedi" a forma di squalo, avevano un guadagno di M5.
EDIT:
Dopo una ricerca approfondita su Google, sembra proprio che si tratti di una filettatura M6.
Probabilmente, per distinguere l'antenna DAB da quella FM.

http://www.briskoda.net/forums/topic/292334-genuine-vw-stubby-aerials/

http://www.vw-audi-shop.com/Original-VW-Dachantenne-Kurzstabantenne-6mm-Gewinde


È la salsiccia Polo che poi è stata introdotta anche nei modelli Skoda.

m;

Quindi, M6 invece di M5? In questo caso, l'unica soluzione è costruirlo da soli. Grazie comunque!

Il codice 6R0 035 849 A ha una filettatura M6 al 100%, io stesso la utilizzo.

Accidenti. Allora dovrò valutare le opzioni tra diverse marche o, in ultima analisi, costruirlo io stesso.

TDI-GTI-4-Motion ha scritto:

6R0 035 849 A ha una filettatura M6 al 100%, io stesso la utilizzo nel mio impianto.

Domanda inversa:

Il codice 6R0 035 849 (quindi SENZA l'indice) ha, come le vecchie antenne radio FM (1J0 035 849 A, ad esempio nella Golf 5), un attacco M5, corretto?

Eben genau dieser Unterschied (im 2. Immagine.
http://www.briskoda.net/forums/topic/292334-genuine-vw-stubby-aerials/

m;

Corretto.

6R0 035 849 - per veicoli senza ricezione radio digitale - M5.

6R0 035 849 A - per veicoli con ricezione radio digitale - M6.

...forse una domanda stupida, ma: l'antenna da tetto non ha un amplificatore integrato nella base? Quindi, teoricamente, potresti avvitare un nuovo dispositivo, ma l'amplificatore è progettato per una frequenza completamente diversa. Inoltre, è probabile che l'impedenza della nuova antenna non sia compatibile.

Saluti, dalla Stiria.

Trovato:

AIV (Articolo 194.03.11) - Antenna telescopica con filettatura M5, adatta per onde lunghe, medie, corte e DAB, lunghezza 26,5 cm.


@ Styrian: La base dell'antenna è praticamente un'opera artigianale. È di Peugeot/Citroen, ma la base è leggermente più grande, quindi c'era più spazio. Me l'hanno regalata, ma l'amplificatore integrato era marcito a causa dell'infiltrazione d'acqua. L'ho rimosso e l'ho sostituito con la scheda di un amplificatore di antenna di un'antenna adesiva DAB. Ora la sbarra avvitata alla base funziona con questo sistema. Successivamente, l'alloggiamento è stato sigillato. Dopo tentativi deludenti con una sbarra che si è rivelata chiaramente inadatta per il DAB, ho trovato, quasi per caso, una sbarra che funzionava ancora bene a una distanza di 70 km da Berlino. Non posso dire se questa sbarra fosse specificamente progettata per il DAB. Tuttavia, non è più molto bella esteticamente, quindi stavo cercando un sostituto.

Citazione:

Visivamente, non è più un oggetto di pregio, e quindi ho cercato un sostituto.

Allora, prendi l'intero sistema di infotainment Volkswagen con tecnologia DAB.

m;

Il mio piede Peugeot è attaccato, e l'imbottitura che avevo rimosso con difficoltà, ma senza danneggiarla, l'ho rimontata. Di conseguenza: No! Quindi il piede rimane attaccato, soprattutto perché la mia soluzione improvvisata è stata accolta positivamente. Mi serve solo un'asta elegante che supporti anche il DAB.

@Hutfahrer: Ok...non sapevo della cosa riguardante l'interno sostituito...scusa di averti disturbato .

Saluti, dalla Stiria.

Nessun problema! Avevo reso la descrizione della modifica dell'antenna disponibile solo a pochi utenti nel forum e non l'avevo scritta di nuovo qui. A quanto pare, questa idea funziona piuttosto bene e il relativamente basso sforzo richiesto per la modifica del supporto dell'antenna è stato ripagato.

Un effetto collaterale positivo è che so esattamente quale tecnologia utilizzo per la ricezione e posso quindi valutarla abbastanza bene da solo. La radio compatibile con DAB l'avevo già nell'auto precedente e ho quindi maturato le mie prime esperienze. Qui c'erano alcune informazioni disponibili a riguardo.

Non volevo privarvi di queste immagini. L'antenna sembra che appartenga a questo modello. Il fatto che questo veicolo non abbia mai avuto un'antenna sul tetto di serie, beh, questo non deve essere noto a nessuno. Per le frequenze FM, onde lunghe e medie, continua ad essere utilizzata l'antenna standard montata sul montante A (come si può vedere nelle immagini).

In aggiunta: Ho trovato un'antenna con funzionalità DAB e filettatura M5. Tuttavia, non funziona meglio di quella che, per puro caso, già riceveva il segnale DAB.

Se qualcuno avesse i permessi necessari e volesse prendere in carico la richiesta di ricerca indicata nel titolo...