Convertitore ESP in regolatore universale

Ciao,

Se si desidera convertire un vecchio motore diesel aspirato a turbina in un sistema di alimentazione stazionaria, un regolatore di giri universale nell'unità di controllo del motore (ECU) sarebbe molto auspicabile.
È possibile convertire facilmente un sistema ESP (ad esempio, quello di una Golf 1.6D)? Volkswagen ha offerto questo motore anche come motore industriale, quindi dovrebbe esserci qualcosa di disponibile presso Bosch.

Si tratta di un sistema di controllo della velocità basato sulla forza centrifuga. Purtroppo, non so quale sia il codice Bosch di un sistema ESP di questo tipo.

Ciao,

Certo, va bene così... Puoi mantenere tutto tranne:

- Albero di regolazione.
- Molla a spirale.
- Molla di precarico.
- Support per molla a vuoto.

Consiglio: chiedi allo zio Edgar il codice identificativo di un componente di un motore industriale. Con il codice VW, potrai anche trovare il codice Bosch corrispondente.

Con il codice Bosch, puoi recarti presso un'officina Bosch (competente) e ordinare i pezzi di ricambio corrispondenti.

Attenzione: a seconda della velocità nominale e del comportamento di regolazione, esistono molle di diversa rigidità.
Puoi anche scegliere qualcosa dal settore delle macchine per l'agricoltura e l'edilizia, ma anche in questo caso è necessario fare attenzione, poiché le lunghezze degli alberi di regolazione possono variare.

Ho fatto una foto di un catalogo di ricambi...

Aiuta questo: http://www.partscats.info/volkswagen/de/?i=cat_vag_models&brand=vw&number=2395&set=2416&ein=1989&f=422&hauptgr=1290&hg=1&grf=013000422&bf=13000&hgug=130&ug=30&parent_id=2036701